créée le 13 septembre 2003 et mise à jour du 13 septembre 2003
 

marque	WINTON
modèle	17D-SIX
finitions	Touring 5pass
année	1 9 1 3
quantité/prix	/ $3000
carrosserie	torpédo 4 portes 5 places
moteur/boite	6cyl de 477cid - 48cv

EXPOSITION DU "JB NETHERCUTT COLLECTION" de SAN SYLMAR (Californie - USA) 2002

hôte : le musée <<JB Nethercutt Collection at SanSylmar>> de Los Angeles (Californie) se situe le plus plus au nord de cette ville voitures américaines : elles représentent les deux tiers de la collection (1/4 de RR), toutes d'avant 1942 photos : webmestre du trombinoscar en décembre 2002

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE "WINTON" 1896/1924

1890 : entreprise fondée à Cleveland (Ohio) par Alexander Winton, d'origine écossaise, pour produire des bicyclettes 1897 : première entreprise à se lancer dans la construction de voitures en série, une monocylindre dépassant le 50km/h 1900 : première entreprise également à participer à une course en Europe avec un moteur de 4 litres piloté par le fondateur 1901 : deuxième modèle en série, une grande deux cylindres 1903 : retour à la compétition avec un moteur 4 cylindres, la <<Winton Bullet>>. Autre modèle Bullet pour courrir également avec un 8 cylindres de 17 litres 1904 : troisième modèle en production, trois en réalité avec un moteur 4 cylindres de 15 à 40cv 1907 : le plus gros modèle 4 cylindres atteint maintenant 6 litres et 4 vitesses 1908 : premier modèle en 6 cylindres 1909 : deuxième modèle (cher mais prestigieux) 6 cylindres de 9,5 litres 1915 : peu d'innovations dans les cinq dernières années 1921 : enfin un nouveau modèle, la <<Winton series 25>>. Quelques archaïsmes conservés, un prix exhorbitant en ont fait un échec 1924 : abandon de l'automobile pour se consacrer aux moteurs diesel marins