HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE <<TRUMBULL>> (1914/1915)

1914 : le cyclecar nait à Bridgeport (Connecticut) en 1914, c'est une version luxe du style d'ailleurs plus large puisque les deux places sont côte à côte. La carrosserie et le montage étaient de Harry J Stoops et le moteur de K.L. Hermann (de la Hermann Engineering Company) Les financements et la coordination étaient assurés par Alexander H et Isaac B Trumbull de Bridgeport, deux des sept de cette fratrie. Pour la réalisation, ils ont créé la "American Cyclecar Company" en rachetant la Stoops et en s'installant chez la "Electric Manufacturing Company of Bridgeport" 1915 : sur environ 2000 voitures produites, la moitié l'était avec volant à droite pour l'Angleterre et l'Australie. C'est d'ailleurs lors d'une exportation par bateau d'une vingtaine de véhicules , derniers d'une commande de 300, qu'est décédé Isaac. Ils étaient en route pour l'Angleterre sur le bateau "Lusitania" qui a été torpillé par les allemands. Sa mort entraina la disparition de la "Trumbull Motor Car Company"

PHOTOS DE LA TRUMBULL CYCLECAR ROADSTER 1915

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919

ou des sites de https://trombinoscar.com