cree le 30 septembre 2009 et derniere mise a jour le 30 septembe 2009
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marque

MAXWELL

modèle

model DA

finitions

Touring

année

1 9 0 9

quantité/prix

/ $

carrosserie

torpédo 2 portes arrières 5 places

moteur/boite

4 cylindres

<<A.A.C.A. FALL MEET>> DE HERSHEY (Pennsylvanie - 2008)
  • hôte : le <<A.A.C.A.>> basé à HERSHEY (Pennsylvanie) organise cette bourse en fin d'année. La "Fall Meet" est sans doute la plus importante au monde. Elle dure 4 jours (ME->S) et son accès est gratuit
  • voitures américaines : entre cinq cents et un millier. Il serait difficile et surtout fastidieux de les compabiliser, même si chacune d'entre-elles a un emplacement bien déterminé pour toute la manifestation
  • mes impressions : en français en cliquant ici
  • photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2008

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE MAXWELL
  • 1904 : la marque a été fondée en 1904 et ne produit que 10 véhicules cette année-là qui porteront le millésime de l'année suivante
  • 1904/1912 : production du <<model 1905>> en deux places et à moteur deux cylindres totalisant 1500cc. Elle était considérée à l'époque comme robuste et maniable. Elle pouvait soutenir une vitesse au dela de 30 km/h
  • 1914 /1917 : c'est une voiture de 4 cylindres à trois vitesses qui est produite au total à 100000 exemplaires sur ces trois années
    la firme reprend l'entreprise <<Chalmers>> en difficulté
  • 1918 : les moteurs produits sont à deux, quatre et six cylindres. Cette voiture est un exemple de <<torpedo 4 cylindres 1918>>
  • 1920/1925 : la dernière voiture produite fut la <<Maxwell 21HP>>, à moteur de 3044cc et boite 3 vitesses attéignant le 80km/h. Mais irrésistiblement les ventes déclinent même après le rachat
  • 1922 :Maxwell est absorbé par Chrysler après avoir produit des voitures de catégorie moyenne à des prix intéressants
  • 1925 : Chrysler arrête les productions sous la marque <<Maxwell>>

PHOTOS DE LA MAXWELL MODEL DA TOURING 1909

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

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