marque	HART-KRAFT
modèle	model BBX
finitions	Light Delivery Truck
année	1 9 1 1
quantité/prix	/ $1600
carrosserie	torpédo 4 portes 5 places
moteur/boite	2 cylindres - 18cv

<<INDUSTRIAL MUSEUM >> de YORK (Pennsylvanie - USA - 2008)

hôte : le <<Agricultural & Industrial Museum of York County>> de York (Pennsylvanie). Le prix d'entrée est groupé avec le Fire Museum et un autre musée généraliste: $10/1j ou $15/7j voitures américaines : une petite douzaine mes impressions : en français en cliquant ici photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2008

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE HART-KRAFT (1907/1913)

1907 : création de la "Hart-Kraft Motor Company" à York (Pennsylvanie) pour construire des buggies 1908 : Hart-Kraft aurait construit des voitures uniquement cette année mais je n'arrive pas en trouver des traces 1909 : les premiers camions légers voient le jour, ils sont en Delivery ou en Châssis-Cabine. Tous sont motorisés en 2 cylindres et il y a trois choix <<models A1, A2 et A3>> pour des prix allant de $1100 à $1200 1910 : la gamme se compose dorénavant de <<model B3, B5 et B6>> avec des prix légèrement inférieurs ($1000 à $1100) 1911 : la gamme se reduit au seul <<model BX4>>pour $1425 en 3/4 Ton 1912 : avec un nouveau moteur Continental 4 cylindres, le BX passe à $1800 et son nouveau grand frère d'1Ton, le <<model G>> à $2000 1913 :baisse des prix du model BX avec $1200 puis $900 puis arrêt de la production pour éviter la faillite. 1914 : Les installations furent vendues à la "Sphinx Motor Company" qui fabriqua des véhicules assemblés

CE QU'EN DIT LE MUSEE

1911 Hart-Kraft Delivery Truck model BBX - 2 cylindres et 18cv, entrainement par deux chaînes

PHOTOS DU HART-KRAFT BBX DELIVERY TRUCK 1911

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919

ou des sites de https://trombinoscar.com