créée le 15 septembre 2004 et mise à jour du 15 septembre 2004
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marque

AMERICAN LAFRANCE

modèle

type 40

finitions

Pumper Truck

année

1 9 1 8

quantité/prix

/

carrosserie

camion de pompier

moteur/boite

4cyl de 570cid - 75cv

EXPOSITION de <<N.A.T.M.U.S.>> de AUBURN (Indiana - 2004)
  • hôte :<<N.A.T.M.U.S.>> ou "National Automotive & Truck Museum of United States" se trouve à Auburn (Indiana NE) juste à côté du musée ACD dont il partage le parking. Par contre au niveau de l'exposition, Natmus prend deux grands bâtiments et quelques salles de l'ancienne usine d'Auburn
  • voitures américaines : il n'y a que ça et très particulièrement diversifiées
  • pages internet: son site en anglais https://www.natmus.com/ et ma page personnelle en français
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE "AMERICAN LAFRANCE"
  • J'avoue être en panne et si quelqu'un peut m'éclairer je suis preneur
  • la marque AMERICAN est la plus répandue et on en trouve par dizaine, j'en ai trouvé personnellement 63 différentes mais aucune n'a été jusqu'à 1927, donc problème
  • Dans les American "quelque chose", on trouve
    • American Mathis qui n'a exercé qu'en 1931en tant que tel à NewYork, les Mathis étant construites sous license à Lansing (Michigan) jusqu'à cette date
    • American LaFrance qui n'a exercé que de 1907 à 1914 à Elmyra (New York). Sa production était essentiellement des camions de pompier. Ils ont succédé à "International LaFrance" qui fabriquait plutôt des remorques de pompiers non autotractées. Puis il est possible que cette entreprise ait construit quelques véhicules appelés justement "Chief's Cars"
  • et puis il y a LAFRANCE qui basée également à Elmyra a produit sous license Renault 10 à 15 véhicules personnels avec un tonneau arrière entre 1903 et 1905
  • je ne pense pas que la date donnée par Kruse soit la bonne car en 1927 les véhicules étaient autrement plus évolués, donc il est raisonnable de penser que la date se situe dans la période d'activité d'American LaFrance soit entre 1907 et 1914 et pourquoi pas... 1907!

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • Ce camion a servi pendant 45 ans à la caserne de Perry en Floride. En 1967 il a été restauré une première fois après cinq d'abando total, il a fallu alors 1600 heures de travail. La seconde restauration a débuté en 1972 et a pris... seize ans
  • il était confié à cinq pompiers par sortie
  • c'est un don de Robert Fuson de Warsaw (Indiana)

PHOTOS DU AMERICAN LAFRANCE TYPE 40 PUMPER 1918

  

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

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