HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE ALCO (1905/1913)

1905 : création de la firme qui dépend de la "American Locomotive Company", la plus grande firme de fabrique de locomotive au monde création de voitures de prestige sous license <<Berliet>> avec moteur à 4 cylindres et transmission par chaîne 1906 : et jusqu'à 1908, la société va produire des "AMERICAN BERLIET" qui sont les fameux véhicules lyonnais importés ou montés à Providence (Rhode Island - usa). Deux moteurs 4 cylindres développant 24/30 ou 40/50 cvéquipaient les voitures vendues $5500 ou $8500 en Touring, Landaulet et Limousine 1907 : changement pour une transmission par arbre 1909/10 : remporte la coupe Vanderbilt en compétition avec une 6 cylindres de 54cv qui était disponible en version ouverte et fermée 1912 : nouvelle gamme de modèles à 4 et 6 cylindres mais à prix très élevés (de $4500 à $7250) 1913 : malgré tout, fermeture de la société ALCO c'est aussi les camions: Histoire des acmions ALCO (cliquez)

PRODUCTION 1912

Au total de l'activité Alco, il a été construit environ 5000 voitures de 54 modèles différents et la firme a perdu $460 par voiture vendue Pour 1912 existaient les FOUR et les SIX FOUR/4cyl/40cv en TOURING, TOY TONNAU ou RUNABOUT $4500; en LIMOUSINE ou LANDAULETTE $5500; en BERLINE $6000 SIX/6cyl/60cv en TOURING, TOY TONNAU ou RUNABOUT $6000; en LIMOUSINE ou LANDAULETTE $6750; en BERLINE $7250

CE QU'EN DIT LE MUSEE

Alco a construit de grands classiques à vapeur avec ses locomotives. Le prix très élévé de ses voitures limitait totalement son potentiel seulement deux exemplaires de ce modèle survivent aujourd'hui

PHOTOS DE LA ALCO SIX BERLINE LIMOUSINE 1913

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919

ou des sites de http://www.mainguet.com