Cliquez sur le nom ou la photo pour voir la fiche
- 1918 - AMERICAN
LAFRANCE
3 modèles
différents
------->> - 1918 - BUICK
E37 Sedan 2dr ------->>
sur la
page Buick 1918 -
DOANE
HP Lowbed
Stake Sans doute le musée
le plus important du monde en ce qui concerne les camions
ancêtres & vétérans - 1918 - FORD
T Coupelet ------->>
sur
la page Ford model T - 1918 - FRANKLIN
Series 9B Touring
------>> sur la
page Franklin - 1918 -
FRONTMOBILE
Touring Sedan 1918 -
FULTON
FX Express
Truck Sans doute le musée
le plus important du monde en ce qui concerne les camions
ancêtres & vétérans 1918 -
F.W.D.
model B - 4WD Chassis
Truck Sans doute le musée
le plus important du monde en ce qui concerne les camions
ancêtres & vétérans 1918 -
HERSCHELL-SPILLMAN
motor &
misc il s'agit d'un moteur
exceptionnellement 1918 -
KLEIBER
model C Stake Bed
Truck Sans doute le musée
le plus important du monde en ce qui concerne les camions
ancêtres & vétérans 1918 -
LOCOMOBILE
model 48 Town
Car - 1919 -
MACK AC
Firetruck
------>>> sur
la
page Mack Firetruck - 1918 -
MAXWELL
model 25
Touring 1918 -
MAXWELL
model 25
Châssis - 1918 - OLDSMOBILE
Touring ------>>>
sur la
page Oldsmobile - 1918 - PIERCE-ARROW
X4 Lumber Truck 1918 -
SCRIPPS-BOOTH
model G
Roadsetr Les photos sont mauvaises
mais témoignent du modèle - 1918 - STUTZ
S Bulldog Touring
------->>> sur la
page Stutz 1918 -
U.S.A.
Liberty Standard Flat
Bed Sans doute le musée
le plus important du monde en ce qui concerne les camions
ancêtres & vétérans 1918 -
WALKER
P3 Chassis
Truck Sans doute le musée
le plus important du monde en ce qui concerne les camions
ancêtres & vétérans - 1918 -
WILLYS-OVERLAND Light Four
Touring ------>>> sur la
page Willys Overland
1 1 nouveau Fire Tractor sur la
page véhicules American LaFrance
Exposé au
"Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie
2005)
Ci-contre un camion à plateau
surbaissé
exposé au
<<HARRAH
COLLECTION>>
de RENO (Nevada)
cette marque n'a construit qu'un roadster en 1917 et ce
Touring Sedan en 1918; puis elle s'est orientée vers
les utilitaires pour trois autres véhicules avant de
fermer boutique
Exposé au
"Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie
2005)
Ci-contre un petit pickup avant l'heure
Exposé au
"Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie
2005)
Ci-contre un des fameux exemplaires militaires
Exposé
dans l'ancienne fabrique
des moteurs et carrosels à North Tonawanda dans
l'Etat de New York (Nouvelle Angleterre)
mais aussi de quelques objets postérieurs à la
période des vétérans
Exposé au
"Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie
2005)
Ci-contre une "marque assemblée", système
courant à l'époque
Exposé au
<<Owls
Head Transportation Museum>>
se situe sur le territoire de Owls Heas dans le Maine
(Nouvelle Angleterre)
Exposé au
"Musée du Chateau de La Clayette" 2001 (Saône
et Loire)
Ce modèle a connu de nombreuses
combinaisons
Exposé au
musée de Kokomo (Indiana), ce châssis est
particulièrement didactique. Avec près de
75000 unités vendues, l'année 1918 a beaucoup
compté pour Maxwell
- 1918 -
PIERCE-ARROW 48 Touring
------>>> sur la
page Pierce-Arrow
Exposé au
<<Old
Rhinebeck Aerodrome >>
se situe à Red Hook dans l'état de New
York
Exposé au
"Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie
2005)
Une quinzaine de marques fabriquait ce camion pour
l'armée pendant la WW1
Exposé au
"Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie
2005)
Ci-contre un petit camion électrique en
châssis
- 1919 - AMERICAN
LAFRANCE
Type 31
Aerial ------->> sur
la
page véhicules American LaFrance - 1919 -
BREWSTER
Landaulet Town
Car ----> sur la
page Concepts/Carrossiers - 1919 - BRIGGS &
STRATTON
Type D Flyer
Buckboard ------->> sur
la
page minis 4 roues 1919 -
COLE
Aero Eight
TourSedan Exposé au
A-C-D
Museum de Auburn
(Indiana) - 1919 -
CUNNINGHAM
V3
Limousine Cette limousine a
été également construit par l'un des
plus grands fabricants de chariots, le plus grand du XIXe
siècle en vérité. Converti à
l'automobile en 1907, il a aussi motorisé ses
véhicules avec un V8 dès 1916 - 1919 -
DANIELS
Convertible
Coupe - 1919 -
DORRIS
model 6/80 Panel Truck qui comprend une dizaine de
voitures et camions, le double de locomotives, quelques
avions et bateaux 1919 -
FAGEOL
2
1/2 ton
ChassisTruck Sans doute le musée
le plus important du monde en ce qui concerne les camions
ancêtres & vétérans - 1919 - FORD T
Center door, Delivery,
Depot Hack ------->> sur
la page Ford model T 1919 -
JUMBO
model A Flatbed
Truck Sans doute le musée
le plus important du monde en ce qui concerne les camions
ancêtres & vétérans 1919 -
LOCOMOBILE
model 48
Landaulet - 1919 -
MACK AB et
AC
------>>> sur
la
page Mack 1919 -
MAXWELL
Truck
StakeBed Ci-contre Maxwell
était surtout connu pour ses voitures - 1919 -
MEISENHELDER
Roadster 1919 -
MORELAND
19C Chassis-Cab
Truck Ci-contre cette marque
visait l'économie de carburant avec ses
camions - 1919 -
OLDSMOBILE Economy
truck
(plateau)
-
Economy
Wagon
(bâché)
------>>> sur la
page Oldsmobile - 1919 -
OLDSMOBILE model T
Grainbox 1919 -
ONEIDA
C 2ton
Truck Exposé au
NATMUS
(Indiana), qui est sans doute le musée le plus riche
des Etats Unis en utilitaires - 1919 -
PATERSON
6-45
Touring Ce Touring a
été construit par l'un des plus grands
fabricants de chariots, converti à la cause
automobile dès 1909, parait-il plus pour
péréniser ses oubriers que son entreprise: il
avait alors déjà 70 ans. Mort à 83 ans
l'entreprise ne lui a pas survécu - 1919 - PIERCE-ARROW
51 Touring Sedan - 1919 - REO
model F Speedwagon (2ex)
------>>> sur la page la
page R.E.O. - 1919 -
ROAMER
C6-54
Roadster mise en vente par la
célèbre maison Hyman de St Louis
(Missouri) - 1919 - SAYERS &
SCOVILL Hearse
------>>> sur la
page Hearse - 1919 -
SCRIPPS-BOOTH
Touring - 1919 -
SEAGRAVE
Firetruck
------->> sur
la
page Firetruck (constructeurs
dédiés) - 1919 - STUDEBAKER
Big Six
Touring------->> sur la
page Studebaker - 1919 -
WHITE
Tanker
Truck
------>>> sur la
page White Trucks - 1919 -
WILLYS-OVERLAND Light Four
Touring ------>>> sur la
page Willys Overland
Cette marque avait pour objectif de rivaliserr avec Cadillac
dont elle reprenait le moteur V8
Exposé au "JB
Nethercutt" de San Sylmar (Californie) en 2002
- 1919 -
CUNNINGHAM
V3 Touring
exposé au
<<HARRAH
COLLECTION>>
de RENO (Nevada)
même réflexions que ci-dessus
exposé
<<Museum
Historic Vehicles>>
de Boyertown (Pennsylvanie)
exposé au
musée des transports de Saint Louis
(Missouri)
Exposé au
"Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie
2005)
Ci-contre une marque plus chère que les autres mais
aussi plus fiable
Exposé au
"Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie
2005)
Ci-contre un camion surtout vendu en Californie
Exposé au
A-C-D
Museum de Auburn
(Indiana)
Ce modèle traité en Landaulet est
particulièrement luxueux, d'ailleurs c'était
à l'époque un des plus chers de sa
catégorie
Exposé au
"Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie
2005)
Sans doute le musée le plus important du monde en ce
qui concerne les camions ancêtres &
vétérans
Exposé
à la vente lors de la bourse d'Hershey (Pennsylvanie)
de 2008 avec la particularité d'une
réalisation personnelle avec deux strapontins
latéraux d'appoint
Exposé au
"Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie
2005)
Sans doute le musée le plus important du monde en ce
qui concerne les camions ancêtres &
vétérans
Ce marque a eu une existence cahotique tout en produisant
sans discontinuer
Exposé au
"Alfred P Sloan Museum" de Flint (Michigan) en
2002
- 1919 -
PIERCE-ARROW 48-B-5 Touring
Sedan
- 1919 -
PIERCE-ARROW 48-B-5 Town
Car
- 1919 -
PIERCE-ARROW 48-B-5 Touring
------>>> sur la
page Pierce-Arrow
Exposé
à la lors de la bourse d'Hershey (Pennsylvanie) de
2008 pour la vente aux enchères de la maison
Kruse
c'est un corbillard à l'arrière en bois
ciselé très classique pour
l'époque
Exposé
à la vente lors de la bourse d'Hershey (Pennsylvanie)
de 2008
1906
1907
1909
1911
1913
1915
1917
1919
des sites de
https://trombinoscar.com