1916

- 1916 - AMERICAN LAFRANCE Pumper 40 Truck ------->> sur la page véhicules American LaFrance

- 1916 - BUICK D45 Tourer ------->> sur la page Buick

- 1916 - CHANDLER model Six Touring ---------->>> voir la page Hupmobile (cliquez)

- 1916 - CADILLAC Hearse ------->> sur la page Cadillac d'avant-guerre

- 1916 - C.T. ELECTRIC model F 5ton Flatbed Exposé au "Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie 2005) Sans doute le musée le plus important du monde en ce qui concerne les camions ancêtres & vétérans Ci-contre un moteur sur chaque roue et il a tourné comme à l'origine pendant plus de... 40 ans

- 1916 - DODGE BROTHERS Four Touring Exposé dans quelques réunions de voitures américaines dans l'Hérault comme Lodève, Béziers et le Cap d'Agde en 2001. C'est une des rares "veterans" que l'on voit rouler avec ses passagers qui assortissent la tenue vestimentaire Même moteur de 1914 à 1921 Sa couleur et son allure générale la rendent très sympathique dans les réunions d'anciennes

- 1916 - FEDERAL model M Stake Bed Exposé au "Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie 2005) Sans doute le musée le plus important du monde en ce qui concerne les camions ancêtres & vétérans Ici un camion très classique et très robuste

- 1916 - FORD T Runabout - Touring ------->> sur la page Ford model T

- 1916 - GARFORD 70B Gasoline Tank Truck Exposé au "Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie 2005) Sans doute le musée le plus important du monde en ce qui concerne les camions ancêtres & vétérans Ici un camion citerne particulièrement bien présenté

- 1916 - HAYNES 32 Touring ------->> sur la page Haynes & Apperson

- 1916 - Mc LAUGHLIN Touring ------->> sur la page Buick

- 1916 - MERCER 22-72 Touring Exposé au "Henry Ford Museum & Greenfield Village" de Dearborn à l'Est de Detroit (Michigan) en 2002 Ce musée un peu sombre, est exceptionnel. Il ne faut pas le rater, d'autant que les attraits touristiques ne sont pas nombreux dans cette région, et il y a peu de Mercer dans les musée en général

- 1916 - MILBURN Electric Brougham Exposé dans le garage d'une merveilleuse maison victorienne de la ville d'Elkhart (Indiana) en 2004 Bien moins connues que les Raugh & Lang, les Milburn n'en étaient pas moins très performantes et très soignées; très estimées par les femme comme cet exemplaire qui permettait à deux femmes du monde de se rencontrer en toute sécurité

- 1916 - MITCHELL Six of '16 Roadster Exposé au "Central Texas Museum" de Rosanky (Texas) fin 2003 Très proche des mailleures années de vente en 1917 et 1919, qui n'ont pas empêché de prononcer la faillite dès 1923

- 1916 - OWEN Magnetics M25 Châssis OWEN Magnetics M25 Victoria Touring Exposé au "Petersen Museum" de Los Angeles (Californie) fin 2001 pour le châssis et au "Western Reserve Historical Society" de Cleveland (Ohio) en avril 2002 pour le Touring, Cette firme était installée à Manhattan proche de la Ve avenue. Pour ceux qui connaissent New-York, ça laisse rêveur...Mais dès la seconde année, cette année 1916, elle déménagea à Cleveland (Ohio) pour terminer en 1921 en Pennsylvanie après avoir fabriqué un total de 874 voitures. Celle ci possède un moteur 6 cylindres développant 29cv et existait en de nombreuses autres versions: Limousine, Coupe, Town Car...

- 1916 - PACKARD Twin Six Touring - Funeral Bus - V12 Truck Camper - V12 1-25 Limousine ----->>> sur la page Packard d'avant-guerre - 1916 - PACKARD D 11/2ton Flatbed

- 1916 - PIERCE-ARROW model 66-A Touring ------->> sur la page Pierce-Arrow

- 1916 - PREMIER 6/56 Roadster Exposé au<<A-C-D Museum>> ou "Auburn-Cord-Duesenberg Museum" qui se trouve à Auburn (Indiana NE) en 2004 Tout aluminium avec une finition hors pair, c'est ce qui caractérise la marque

- 1916 - RAUCH & LANG Electric Brougham Exposé au<<A-C-D Museum>> ou "Auburn-Cord-Duesenberg Museum" qui se trouve à Auburn (Indiana NE) en 2004 C'est sous cette marque qu'a été vendu aux Etats Unis, le plus de voitures électriques, fiables, performantes dans la durée et fermées étaient ses trois susccèss

- 1916 - SAXON model 14 Roadster Exposé au "Henry Ford Museum & Greenfield Village" de Dearborn près de Detroit (Michigan) 2002 photos malheureusement de qualité très moyenne cette voiture au look européen avait tout pour concurrencer la Ford T, tout sauf la production en masse pour répondre au géant de Dearborn

- 1916 - WESCOTT 42 Touring Car Exposé au<<A-C-D Museum>> ou "Auburn-Cord-Duesenberg Museum" qui se trouve à Auburn (Indiana NE) 2004 C'est une voiture assemblée ce qui veut dire qu'elle prend ses pièces un peu partout pour en faire une oeuvre originale; celle ci a excellente réputation gràce au montage doigné et fiable

- 1916 - WILLYS-OVERLAND Touring-car ------>>> sur la page Willys Overland

- 1916 - WOODS Mobilette St Roadster WOODS Mobilette Staggered Roadster Exposé au "Classic Car Museum" de Canton (Ohio) et au "Western Reserve Historical Society" de Cleveland (Ohio) en avril 2002 les deux modèles sont identiques, seules les prises de vue diffèrent. Bel exemple de cyclecar produit pendant trois ans puis non compétitif par le développement et le prix de la Ford model T

1917

- 1917 - AMERICAN LAFRANCE 2 modèles différents ------->> sur la page véhicules American LaFrance

- 1917 - APPERSON Pickup truck ------->> sur la page Haynes & Apperson

- 1917 - BUICK D Touring ------->> sur la page Buick - 1917 - BUICK 34 Touring ------->> sur la page Buick

- 1917 - CADILLAC model 55 Limousine ------->> sur la page Cadillac d'avant-guerre

- 1917 - CROW-ELKHART model 20 Speedster Exposé au <<WISCONSIN AUTOMOTIVE MUSEUM>> de Hartford (Wisconsin) Roadster plutôt très élégant decette petite marque d'Elkhart en Indiana

- 1917 - DETROIT-ELECTRIC Brougham Exposé au Petersen Automotive Museum à Los Angeles (Californie - USA) la voiture de ville électrique préférée des femmes. Facile à conduire et à entretenir, silencieuse et cossue

- 1917 - FORD T ------->> sur la page Ford model T

- 1917 - FWD model B Military Truck Exposé au "Towe Auto Museum" de Sacramento (Californie 2005) C'est un musée spécialisé Ford et automobiles mais il n'y a pas que cela, la preuve avec ce camion FWD à quatre roues motrices

- 1917 - GRANT 6cyl Roadster Exposé au musée de Kokomo (Indiana) cette entreprise montre qu'avec de l'argent et en étant très bien entouré dès le départ, cela ne suffit pas pour réussir. Les voitures fiables et bien finies étaient vendues à un prix correct mais cela n'a pas suffi pour faire face à la récession des années vingt

- 1917 JEFFERY model Touring ----->>> BIENTOT sur la page Rambler

- 1917 - MENOMINEE model EW Express Truck Exposé au "Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie 2005) Sans doute le musée le plus important du monde en ce qui concerne les camions ancêtres & vétérans Ici un petit pickup totalement ouvert et pleinde charme

- 1917 - MERCER 22-73 Runabout Exposé au<Gilmore Car Museum" de Hickory Corners (Michigan) en 2004 Réel voiture de luxe très performante et particulièrement racée, digne du précédent raceabout

- 1917 - NASH Discloses Six Exposé à "US Car Show de Mirande" (Gers) en 1996 ou 1997 La marque Nash nait l'année précédente et durera jusqu'en 1957 avec une activité en dents de scie. Ce petit camion a dû être vendu en chassis cabine sur la base du model 674, le tout premier de la marque. Il est aujourd'hui dans un état exceptionnel

- 1917 - OLDSMOBILE 45T Touring ------->> sur la page Oldsmobile

- 1917 - PIERCE-ARROW model 66-A-4 Touring ------->> voir la page Pierce-Arrow

- 1917 - SMITH Motor Wheel model C Buckboard Exposé au Petersen Museum de Los Angeles il s'agit en réalité d'une cinquième roue qui a beaucoup été vendue (plusieurs milliers) pour l'adapter en 3e roue d'une bicyclette. Alors qu'il existait également ce modèle. A voir !

- 1917 - STEARNS-KNIGHT SLK-4 Roadster Exposé au "Western Reserve Historical Society" de Cleveland (Ohio) en avril 2002 Autre entreprise de Cleveland, Stearns après avoir fabriqué sa propre voiture à 17 ans, a connu deux périodes dans sa vie. Associé à son père d'abord pour fabriquer des moteurs puis des voitures. Puis associé à Knight pour utiliser leurs moteurs. Mais la crise économique a eu raison de son entreprise

- 1917 - WHITE model TAD 3ton Flat Bed Exposé au "Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie 2005) Sans doute le musée le plus important du monde en ce qui concerne les camions ancêtres & vétérans Ici un camion à plateau White à moteur maison

- 1917 - WILLYS-OVERLAND Light Four Touring ------>>> sur la page Willys Overland

- 1917 - WINTHER 127 Logging Truck Exposé au "Hays Antique Truck Museum" de Woodland (Californie 2005) Sans doute le musée le plus important du monde en ce qui concerne les camions ancêtres & vétérans Ici un porteur de billes de bois, un des camions les plus puissants de son époque

- 1917 - WOODS Dual Power Brougham Exposé au Petersen Automotive Museum à Los Angeles (Californie - USA) belle expérience malheureusement infrutueuse d'une voiture à moteur à essence et à moteur électrique: l'un ou l'autre ou les deux. Sans avenir à cause du poids, du prix et de la complexité

  

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919

ou des sites de http://www.mainguet.com