marque	WASP (Martin Wasp)
modèle	model 221-SIX
type	Rickshaw Victoria
année	1 9 2 4
quantité/prix	3 exemplaires / $10000
carrosserie	double torpedo 4 portes 4 places
moteur/boite	Contimental 6 cyl de 325,1cid - 70cv

<<BENNINGTON MUSEUM>> de BENNINGTON (Vermont - USA) 2010

hôte : le <<Bennington Museum>> se situe en centre ville de Bennington dans le Vermont (Nouvelle Angleterre). C'est un musée généraliste où les photos sont interdites sauf et heureusement pour la voiture. La salle est subventionnée par Hemmings A noter qu'en ville il y a aussi HEMMINGS, ses revues et son musée voitures américaines : une seule photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2010

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE

1919 : un peu touche-à-tout de l'automobile, Karl H Martin décide de construire des automobiles de luxe sous son propre nom. Il crée la "Martin Wasp Corporation" 1920 : à 32 ans il décide de commencer par sa propre voiture avec un châssis classique et un moteur 4 cylindres Wisconsin développant 72 cv. Tout en emplayant des composants récupérés ça et là, la voiture est particulièremnt luxueuse et réussie: Radiateur nickel, marchepieds large cuir st bois de grande qualité. Il la baptise Rickshaw Phaeton. Comme celles qui suivront, elle arbore une médaille de Saint Christophe de série, la seule au monde 1921 : il en construit cinq exemplaires baptisés model 211 1922 : il annonce la sortie d'une voiture plus longue, plus large avec un moteur Continental 6 cylindres de 70 cv. Aussi un modèle plus luxueux "Rickshaw Victoria à $10000. Mais l'argent se faisant rare il n'en construira que trois pour au total une 14 unités 4 cylindres il est vrai à $5500 1924 : dernère Wasp construite. Martin retourne dans le domaine de la carrosserie

PRODUCTION TOTALE

1919	1920	1921	1922/23	1924
-	1	5	8	3

CE QU'EN DIT LE MUSEE SUR LE CONCEPTEUR

CE QU'EN DIT LE MUSEE SUR SON OEUVRE

CE QU'EN DIT LE MUSEE SUR CETTE VOITURE

PHOTOS DE LA WASP MARTIN 221/SIX RICKSHAW VICTORIA 1924

ou

des sites de https://trombinoscar.com