DU SITE
D'ENCHERES <<E-BAY>> usa
|
- hôte :
e-bay,
le fameux site d'enchères aux USA qui comprend
toujours entre 1 et 2 millions d'objets à
enchérir. C'est celui aussi qui a acheté
notre iBazar national avec ses 4 à 600 000 objets
aux enchères et qui est devenu ebay.fr
- voitures
américaines : il y en a toujours beaucoup avec
de superbes photos sur le site
américain.
Le site
français
propose en général entre 2 et 4 pages
d'objets et de voitures avec une certaine modestie pour
les photos. Ceci va sans doute changer
- photos : elles
sont de "vencilli", nom de code ebay du
vendeur
|
HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE DURANT
|
- <1904 : Dès la
fin du XIXe, William Crapo Durant avait
créé la "Flint Car Company" productrice de
carrosseries.
- 1904 : il achète
Buick
- 1908 : il crée la
G.M. avec Cadillac, Oldsmobile, Oakland, et GMC Truck
(autocars).
- 1910 : il cède la
présidence à Charles W. Nash
- 1911 : il crée la
"Chevrolet Motor Corporation of Michigan"
- 1917 : il reprend la
direction de la G.M. en englobant Chevrolet
- 1920 : il
démissionne de la G.M.
- 1921 : il
crée l'entreprise "Durant Motors Company" le 12
janvier à New-York pour tenter de produire et
surtout vendre 50.000 unités d'une Durant à
4 cylindres. Les premiers modèles sont les
<<DURANT A-22>> moteur 4 cyl de 35cv et
<<DURANT B-22>> moteur 6 cyl de
70cv
- 1922 : apparait
un modèle 6 cylindres
- 1925 : abandon du
modèle B-22 de 1921
- 1926 : Durant
à la recherche de capitaux, vend
l'été, son usine de Flint (Michigan). Pas
de production cette année
- 1927 : Toujours
à la recherche de capitaux, il vend son usine de
Long Island City à Ford; toujours absence de
production
- 1928 : reprise
d'activités avec la sortie des <<DURANT 55 -
65 & 75>> toutes en 6 cylindres de 40, 47 et
70cv
- 1929 : sortie de
la fameuse Star Four dénommée
<<DURANT 4-40>> destinée à
succéder à la A-22 des débuts.
les autres modèles sont <<DURANT 6-60 6-70
& 6-66>> trois 6 cylindres de 43, 65 et 47cv et
sur trois longueurs de châssis
différentes
- 1930 : il reste
deux modèles à 6 cylindres dont celui-ci
<<DURANT 6-14>>à 58cv et
<<DURANT 6-17>> à 70cv et
d'empattement différent
- 1931 : utilise
les moteurs Continental qui remplace les moteurs maison
donc la gamme est remaniée. Réapparition
des 4 cylindres avec <<DURANT 6-10>> de 50cv
et <<DURANT 6-12>> de 58cv. Et deux autres
modèles 6 cylindres <<DURANT 6-14>> et
<<DURANT 6-19>> toutes deux de 58cv et de
même chassis
- 1932 : produit
seulement 7000 véhicules. des <<DURANT
6-21>> et <<DURANT 6-22>> toutes deux
en 6 cylindres développant 71cv
Durant ferme ses portes
- 1947 : William Crapo
Durant meurt en 1947 à 78 ans
|
1922 = 22
615
|
1923 = 30
103
|
1924 = 9
983
|
1925 = 4
204
|
1926 &1927 =
0
|
1928 = 23
414
|
1929 = 34
163
|
1930 = 21
439
|
1931 = 7
229
|
1932 = 843
- en en vente aux
enchères sur ebay début 2002 à $2700
alors que le prix de réserve n'était pas
encore atteint
- c'est une seconde main
avec 39000 Miles
- Voici ce qu'en dit le
vendeur
- This is one of two
antique automobiles being offered for sale on eBay
from my father's estate. He was an avid collector for
many years and always tried to restore the cars in his
collection to their original condition.
- This car is from
the Durant Motor Company and was manufactured in 1930.
It has been converted to an open car and all running
gear is original. It has been painted maroon with
black fenders. The cloth top is tan and the interior
is black. This car has been garaged, and has been
driven seldom in the past few years.
- The car is being sold
as-is, where-is. The buyer is responsible for all
shipping arrangements and costs.
|
PHOTOS
DE LA DURANT MODEL 6-14 PHAETON 1930
|
|
ou
|
|
des sites de https://trombinoscar.com