créée le § mars 2006 et mis à jour le 6 mars 2006

marque

SHERIDAN

modèle

FOUR B-41

finitions

Touring

année

1 9 2 1

quantité / prix

$1685

carrosserie

torpédo 4 portes 5 places

moteur/boite

4 cylindres de 224,3cid - 35cv

EXPOSITION DE LA <<HARRAH COLLECTION>> de RENO (Nevada - USA - 2005)
  • hôte :le <<HARRAH COLLECTION>> de RENO (Nevada) est sans aucun doute un des dix plus grands musées automobiles américains. Il faut dire que ce nom régne en maître sur la "plus grande des petites villes": casinos, magasins, parrking (avec une voiture de collection en vitrine à chaque étage) et ce musée extraordinaire. Entrée $8
  • voitures américaines : c'est 85% du total mais il faut dire de suite que ce musée présente 200 voitures en quatre salles et trois rues avec trottoirs pour y accéder
  • site internet : https://www.automuseum.org en anglais
  • photos : webmestre du trombinoscar en avril 2005

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE <<SHERIDAN>>
  • 1920 : l'histoire de Sheridan est très courte. C'est une marque créée de toutes pièces par William C Durant alors qu'il était pour la seconde fois PdG de la G.M.. Pour cette création il s'est fait aider par une vieille connaissance du temps où il a créé Buick, D.A. Burke. L'objectif était de commercialiser une 4 cylindres de 35cv à un prix économique, environ $1700 devant se situer juste en dessous des Oakland et des Chevrolet. Burke y ajouta le projet d'une 8 cylindres de 80cv pour un prix juste inférieur à la Cadillac mais au double du prix du premier projet tout de même. Voilà donc né la "Sheridan Motor Company" qui va s'installer dans les locaux de la Inter-State à Muncie (Indiana) tout en dépendant étroitement de la G.M.
  • 1921 : les deux prototypes voient le jour avec des moteurs Northway de 4 cylindres et 35cv. La "Four" sera même construite en quelques exemplaires donc celui de cette page. Puis WC Durant se revend la Sheridan Company avec les locaux dès le 1er août et y met en lieu et place les installations des automobiles Durant pour y fabriquer ses propres moteurs

PHOTOS DE LA SHERIDAN FOUR TOURING 1921

 

  

ou


des sites de https://trombinoscar.com