marque	FORD
modèle	THUNDERBIRD
finitions	Convertible
année	1 9 5 7
quantité/prix	21 360 exemplaires / $3408
carrosserie	cabriolet 2 portes 2 places
moteur/boite	voir production

EXPOSITION Du <<DEER PARK WINERY MUSEUM D'ESCONDITO (Californie) 2002

hôte : le Deer Park Winery Museum>> se trouve entre Los Angeles et San Diego en Californie Sud. C'est la vitrine sud d'un très grand producteur de vins californiens, qu'il a agrémenté d'une centaine de cabriolets américains plus ou moins restaurés reportages : il a fait l'objet d'un article dans V8 Magazine n°47 puis dans Nitro n°200, tous deux lors du second semestre 2002 pages internet: outre la page internet officielle du musée en anglais, photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en décembre 2002

PRODUCTION 1957

en 1957 Ford produisait les modèles suivants: CUSTOMLINE, FAIRLANE et.... THUNDERBIRD Ici nous avons affaire à une THUNDERBIRD. Elle n'existait qu'en version convertible au prix de $3408 pour chacun des 21380 exemplaires de 1957. 15631 l'année précédente et 37892 l'année suivante pour info. au niveau motorisation, il y avait quatre possibilités: THUNDERBIRD V8 de 292ci et 212cv à 4500t/mn (moteur Ford code D) carburateur Holley quadruple corps THUNDERBIRD SPECIAL V8 de 312ci et 245cv à 4500t/mn (moteur Ford code D) carburateur Holley quadruple corps THUNDERBIRD SPECIAL (8V) V8 de 312ci et 215cv en boita manuelle et 270cv en boite auto à 4800t/mn (moteur Ford code E) double carburateur quadruple corps THUNDERBIRD SPECIAL SUPERCHARGED V8 de 312cid et 300cv à 4800t/mn (moteur Ford code E) carburateur Holley quadruple corps et Paxton Supercharged la première Thunderbird de l'année 1957 est sortie de Dearborn (banlieue industrielle de Detroit) en octobre 1956

CE QU'EN DIT LE MUSEE

Ford Thunderbird de 1956, à vendr21380 produites à $3410. L'objectif avoué de la maison Ford était de répondre à la concurrence étrangère et à la toute nouvelle Corvette le modèle 1957 adoucit la calandre par la diaparition des bananes rondes (bumpers) et elle est souvent considérée comme la plus belle des T-Bird une option possible était le supercharged qui permattait au V8 de 292cid de passer de 212cv à plus de 300cv

PHOTOS de la FORD THUNDERBIRD CONVERTIBLE 1957

ci dessous la version <<Ford Thunderbird 1957>> au 1:18e de chez YAT MING, référence 92308

  

O U OU

des sites de http://www.mainguet.com