créée le 18 juin 2004 et mise à jour du 18 juin 2004
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marque

ESKINE

modèle

SIX

finitions

(51) Sedan 4dr

année

1 9 2 8

quantité/prix

22 275 exemplaires / $885

carrosserie

berline 4 portes 4 places

moteur/boite

6cyl - 43cv

EXPOSITION du <<N.A.T.M.U.S.>> de AUBURN (Indiana - 2004)
  • hôte :<<N.A.T.M.U.S.>> ou "National Automotive and Truck Museum of the United States" se trouve à Auburn (Indiana NE) juste à côté du musée ACD dont il partage le parking. Par contre au niveau de l'exposition, Natmus prend deux grands bâtiments et quelques salles de l'ancienne usine d'Auburn
  • voitures américaines : il n'y a que ça et très particulièrement diversifiées
  • pages internet: son site NATMUS en anglais
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

PRODUCTION ERSKINE
  • l1927 : Albert Russel Erskine est président de Studebaker. Il décide de créer la "little aristocrat" pour favoriser les exportations. Il en nait une 6cyl de 40cv sur un châssis Dietrichpeu taxé et consommant peu, elle fut le "clou du salon" à Londres avec 2000 ventes
  • 1928 : Erskine Six s'est bien vendu en Europe mais très mal aux USA car elle était vendu $995 alors que la toute récente Ford A s'affichait à $525
  • 1930 : malgré son moteur 6cyl/3L4 de bonne facture il a été question de faire réintéger cette production sous le sigle Studebaker
  • PRODUCTION :

    1927 = 24 893

    1928 = 22 275

    1929 = 25 565

    1930 = 22 371

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • un souhait du président éponyme qui avait le souhait de faire un modèle à bas prix mais qui s'est révélé bien plus cher que fa Ford A: la sauce n'a pas pris

PHOTOS DE LA ERSKINE SIX SEDAN 1928

   

1902/
1942

1946/
1963
A V A N T I

ou


des sites de http://www.mainguet.com