marque	PONTIAC
modèle	CHIEFTAIN EIGHT
finitions	DeLuxe Convertible
année	1 9 5 3
quantité / prix	379 705 Pontiac Eight / $2512
carrosserie	cabriolet 2 portes 6 places
moteur/boite	8 cylindres

<<DEER PARK WINERY MUSEUM D'ESCONDITO (Californie) 2002

hôte : le Deer Park Winery Museum>> se trouve entre Los Angeles et San Diego en Californie Sud. C'est la vitrine sud d'un très grand producteur de vins californiens, qu'il a agrémenté d'une centaine de cabriolets américains plus ou moins restaurés reportages : il a fait l'objet d'un article dans V8 Magazine n°47 puis dans Nitro n°200, tous deux lors du second semestre 2002 pages internet: la page internet officielle du musée en anglais photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en décembre 2002

PRODUCTION 1953

En 1953 Pontiac produisait des CHIEFTAIN la production a fonctionné du 6 décembre 1952 au 17 novembre 1953 414 011 véhicules au total et 5e fabricant de voitures américaines CHIEFTAIN SPECIAL/DELUXE SIX moteur 6 cylindres : 5 carrosseries toutes 6 places Sedan 4 portes $2015 en Special et $2119 en DeLuxe Sedan 2 portes $1956 en Special et $2060 en DeLuxe Station Wagon 4 portes $2450 en Special et $2590 en DeLuxe Station Wagon Special 4 portes 8 places à $ 2505, pas de version DeLuxe 8 places Cat HT DeLuxe 2 portes à $2304 CHIEFTAIN CUSTOM SIX Cat HT Custom 2 portes 6 places à $2370 au total 38 914 SIX fabriqués dont 4 507 en Hydra-Matic et 702 en Powerglide, le reste en Syncromesh CHIEFTAIN SPECIAL/DELUXE EIGHT moteur 8 cylindres : 5 carrosseries toutes 6 places Sedan 4 portes $2090 en Special et $2194 en DeLuxe Sedan 2 portes $2031 en Special et $2136 en DeLuxe Station Wagon 4 portes $2525 en Special et $2664 en DeLuxe Station Wagon Special 4 portes 8 places à $ 2580, pas de version DeLuxe 8 places Cat HT DeLuxe 2 portes à $2380 DeLuxe Convertible à $2515 CHIEFTAIN CUSTOM EIGHT Cat HT Custom 2 portes 6 places à $2446 au total 379 705 EIGHT fabriqués dont 293 343 en Hydra-Matic et 17 797 en Powerglide, le reste en Syncromesh les moteurs étaient de deux types: SIX cylindres 239,2cid développant 115cv à 3800t/mn compression 7.0:1(manuel) et 7.7:1 (auto) HUIT cylindres 268,4cid développant 122cv à 3800t/mn compression 6,8:1 (manuel) et 7.7:1 (auto)

CE QU'EN DIT LE MUSEE

En 1926 à la création de la marque, l'objectif était de proposer des voitures beaucoup plus équipées pour à peine plus cher et cette philosophie était toujours valable en 1953. Une voiture un peu massive mais cossue avec beaucoup de chromes et très familale, tel est le résultat pour cette année

PHOTOS de la PONTIAC CHIEFTAIN DE LUXE CONVERTIBLE 1953

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