créée le 8 janvier 2008 et mis à jour le 8 janvier 2008
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marque

OLDSMOBILE

modèle

CUTLASS SALON

finitions

Coupe 4-4-2

année

1 9 8 7

quantité/prix

9 608 Salon / $12268 en V8
+ package 4-4-2 $2075

carrosserie

coupé 2 portes 6 places

moteur/boite

V8 en 4-4-2

<<TR TRUCK & AUTO LLC>> DE NEWTON (Wisconsin - 2006)
  • hôte : très proche de Manitowoc (musée Zunker fermé) on le voit de l'autoroute, le <<TR TRUCK & AUTO LLC>> est à la fois un musée plutôt Chevrolet, un vendeur d'anciennes et une mini-casse
  • voitures américaines :dans chaque partie il n'y a que cela
  • photos : webmestre du trombinoscar en mai 2006

PRODUCTION 1987
  • la gamme :
  • FIRENZA
    • STANDARD
      moteur 4 cylindres de 2L0 développant 88cv à 4800t/mn avec une compression de 8.3:1 et injection électronique
      ou 4 cylindres de 1L8 développant 84cv à 4800t/mn avec une compression de 9.0:1 et injection électronique
      option pour moteur V6 de 2L8 Chevrolet développant 130cv à 4800t/mn avec une compression de 8.9:1 et injection électronique
    • CRUISER
      moteur 4 cylindres de 2L0 développant 88cv à 4800t/mn avec une compression de 8.3:1 et injection électronique
      ou 4 cylindres de 1L8 développant 84cv à 4800t/mn avec une compression de 9.0:1 et injection électronique
      option pour moteur V6 de 2L8 Chevrolet développant 130cv à 4800t/mn avec une compression de 8.9:1 et injection électronique
    • GT
      moteur V6 de 2L8 Chevrolet développant 130cv à 4800t/mn avec une compression de 8.9:1 et injection électronique
  • CALAIS
    moteur 4 cylindres de 2L5 développant 92cv à 4400t/mn avec une compression de 8.3:1 et injection
    ou 4 cylindres de 1L8 développant 84cv à 4800t/mn avec une compression de 9.0:1 et injection électronique
    option pour moteur V6 de 2L8 Chevrolet développant 130cv à 4800t/mn avec une compression de 8.9:1 et injection électronique
    • STANDARD
    • SUPREME
  • CUTLASS
    • CIERA
      moteur 4 cylindres de 2L5 développant 92cv à 4400t/mn avec une compression de 8.2:1 et injection
      ou V6 de 2L8 Chevrolet développant 112cv à 4800t/mn avec une compression de 8.5:1 et carburateur double corps
      option pour moteur V6 de 3L8 Buick développant 140cv à 4400t/mn avec une compression de 8.0:1 et injection électronique
      • STANDARD
      • CIERA BROUGHAM
    • SUPREME
      moteur V6 de 3L8 Buick développant 110cv à 3800t/mn avec une compression de 8.0:1 et carburateur double corps
      ou moteur V8 de 5L0 développant 140cv à 3200t/mn avec une compression de 8.0:1 et un carburateur quadruple corps
      • STANDARD
      • BROUGHAM
    • SALON
      moteur V6 de 3L8 Buick développant 110cv à 3800t/mn avec une compression de 8.0:1 et carburateur double corps
      ou moteur V8 de 5L0 développant 140cv à 3200t/mn avec une compression de 8.0:1 et un carburateur quadruple corps
      • 9 608 COUPE 2 portes 5 places à $11728 en V6 et $12268 en V8
  • DELTA 88
    moteur V6 de 3L0 développant 125cv à 4900t/mn avec une compression de 9.0:1 et injection électronique
    option pour moteur V6 de 3L8 Buick développant 140cv à 4400t/mn avec une compression de 8.0:1 et injection électronique
    • STANDARD
    • BROUGHAM
  • CUSTOM CRUISER
    moteur V8 de 5L0 développant 140cv à 3200t/mn avec une compression de 8.0:1 et un carburateur quadruple corps
  • 98
    moteur V6 de 3L8 Buick développant 110cv à 3800t/mn avec une compression de 8.0:1 et carburateur double corps
    • REGENCY
    • REGENCY BROUGHAM
  • TORONADO BROUGHAM
    moteur V6 de 3L8 Buick développant 110cv à 3800t/mn avec une compression de 8.0:1 et carburateur double corps

CE QU'EN DIT LE VENDEUR
  • 4-4-2 1987

PHOTOS DE L'OLDSMOBILE CUTLASS SALON 4-4-2 COUPE 1987

1887
/1959

1960
/2004

ou


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