créée le 26 octobre 2003 et mise à jour du 26 octobre 2003

marque

AMERICAN BANTAM

modèle

model 65

finitions

Convertible Coupe
ou Hollywood Roadster selon source

année

1 9 4 0

quantité/prix

/ $525

carrosserie

roadster 2 portes 2 places

moteur/boite

4 cylindres développant 22cv

DU SITE D'ENCHERES <<E-BAY>> usa
  • hôte : e-bay, le fameux site d'enchères aux USA qui comprend toujours entre 1 et 2 millions d'objets à enchérir. C'est celui aussi qui a acheté notre iBazar national avec ses 4 à 600 mille objets aux enchères et qui est devenu ebay.fr
  • voitures américaines : il y en a toujours beaucoup avec de superbes photos sur le site américain. Le site français propose en général entre 2 et 4 pages d'objets et de voitures avec une certaine modestie pour les photos. Ceci va sans doute changer
  • photos : elles sont du propriétaire-vendeur chchster@mindspring.com d'Atlanta en Georgie

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE AMERICAN BANTAM 1936/1941
  • 1930 : modèle produit par la société <<American Austin>>installée à Butler (Pennsylvanie), en réalité l'Austin Seven dont la modestie a emporté un certain succès grace à la grande dépression des affaires américaines
    L'"American Austin" a été produite jusqu'en 1935 en trois à cinq carrosseries avec un moteur 4 cylindres de ... 45cid développant 15cv au prix de $295 à $555
  • 1936 : la raison sociale devient "American Bantam" toujours en Pennsylvanie
  • 1938 : sortie de la <<BANTAM model 60>> qui avait 20cv de puissance au lieu de 15cv pour l'Austin Seven; trois carrosseries disponibles, Roadster, Coupe et Wagon
  • 1939 : la firme a conçu et fabriqué la première Jeep de l'histoire mais ne pouvait répondre aux commandes qui furent dont passées à la société concurrente <<Willys>>.
  • 1941 : après avoir fabriqué 2675 <<Bantam Jeep>>, la firme cesse toute activité  automobile. Mais d'après ce que je me suis laissé dire, elle continuait à fabriquer les remorques qui s'attacchent derrière les... Jeep Ford et les Jeep Willys

PRODUCTION 1940
  • la Bantam existait en deux carrosseries : ROADSTER vendu $479 et en COUPE vendu $469
  • l'année suivante, le nombre de carrosseries et de finitions se multiplia pour atteindre neuf choix au total de $399 à $565
  • en 1940/41 le moteur passa à 22cv et le choix diminua à 6 en plus du pickup, la fourchette de prix restant la même

CE QU'EN DIT LE VENDEUR
  • Austin Bantam Hollywood roadster 1940
  • Vehicle Description : 1940 Austin Bantam Hollywood roadster, starts right up, 3 speed, good tires, no spare. Original guages, Amp gage and oil pressure gage work, gas gage and speedo do not. All body panels fit well. Original steering wheel . Lights work, great body, no rust or rot anywhere.
  • Decent paint and the paint has been there for at least 25 years, which is better then looking at a car recently painted that could be covering up lots of problems. Original bumpers Original Bantam hub caps All Bantam bad Air vent in front of windshield operates Original windshield wiper motor (vaccuum) still attached but inop.
  • Vehicle Condition : Area about the size of two pie plates on the rear that was reworked more then 25 years ago so in that area paint is cracked. Motor could use some adjusting to run smoother. Emergency brake does not work. Horn does not toot. Small cracks in steering wheel. Couple small scrapes in paint. Does not have right side glass but glass channel and gears and winder unit are there and do work

PHOTOS DE LA AMERICAN BANTAM CONVERTIBLE COUPE 1940

 

ou


des sites de https://trombinoscar.com