hôte : le <<Central Texas Museum of Automotive History>> se trouve à Rosanky (Texas). Très riche avec plus de cent voitures exposées mais aussi des tas de plaques émaillées et de divers documents; il souffre par son alignement des voitures comme dans bon nombre de musées voitures américaines : il y en a 90% soit près d'une centaine site internet : allez le voir, Photos : elles sont du webmestre en novembre 2003

PRODUCTION 1922

La gamme Nash 1922 se compose de la series 40 ou FOUR et la series 690 ou SIX la SERIES 40 - FOUR avec un moteur 4 cylindres de 178,9cid développant 36,75cv à 2800t/mn en deux portes ROADSTER 2 places ($1025), COUPE 3 places ($1645), CABRIOLET 5 places ($1245) et CARRIOLE 5 places ($1350) en 4 portes TOURING 5 places ($1045) et SEDAN 5 places ($1835) la SERIES 690 ou SIX avec un moteur 6 cylindres de 248,9cid développant 55cv à 2400t/mn en 2 portes VICTORIA 4 places ($2395) et ROADSTER 2 places ($1525) en 4 portes TOURING 5 places et 7 places ($1545 et $1695), SPORT TOURING 5 places ($1695), SEDAN 5 places et 7 places ($2040 et $2695) production totale 41 652 sur l'année calendaire sans aucun détail

CE QU'EN DIT LE MUSEE

fabrique par Nash à Kenosha (Wisconsin) avec un excellentt moteur 4 cylindres qui vaut bien ceux d'aujourd'hui avec son arbre à cames en tête à $915 le modèle 42 (roadster de la Series 40) était très abordable avec toutes la technologie réservée aux plus grandes. De plus Nash fabriquait lui-même beaucoup plus de pièces que n'importe quel autre constructeur En 1922 Nash était le 8e constructeur américain c'est un don de Mme et Mr Dick Burdick de San Marcos (Texas)

PHOTOS de la NASH FOUR ROADSTER 1922

OU

des sites de http://www.mainguet.com