marque	CITICAR
modèle	-
finitions	Hardtop
année	1 9 7 6
quantité/prix	env 2600 exemplaires sur 3 ans
carrosserie	miniberline à toît détachable 2 portes 2 places
moteur/boite	électrique 36Volts

<<BOYERTOWN MUSEUM OF HISTORIC VEHICLES>> (Pennsylvanie - USA - 2008)

hôte : le <<Museum Historic Vehicles>> de Boyertown (Pennsylvanie) se trouve entre Herchey et Philadelphie. $6 en 2008 voitures américaines : une cinquantaine dont une dizaine de camionnettes décorées, une dizaine d'électriques et quelques originalités photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2008

HISTOIRE DES MARQUES "CITICAR" et "COMMUTA-CAR"

CITICAR (1974/1979) 1974 : SEBRING VANGUARD (Floride) décide de commercialiser une mini-voiture électrique qui finalement aura été la voiture "street-legal" la plus vendue aux USA. Ses performances sont honorables avec 60km/h en pointe et avec une autonomie de 65km. Trois modèles existent: le coupé, le hatchback et le cityvan, du plus petit au plus grand, le CityVan atteignant tout de même 3m pour 2 passagers 1979 : la société change de mains et de nom COMMUTER (1982/1983) 1979 : la marque change mais la production reste à Sebring (Californie) sans changement notoire pour deux ans 1983 : fin de production après 2500 unités au total sur dix ans

CE QU'EN DIT LE MUSEE

 

PHOTOS de la CITICAR 1976

 

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