marque	DIAMOND T
modèle	model ?
finitions	Pickup Truck
année	1 9 4 9
quantité / prix	-
carrosserie	pickup
moteur/boite	6cyl Hercules - boîte 4 rapports

<<CENTAL TEXAS MUSEUM >> de ROSANKY (Texas) 2003

hôte : le <<Central Texas Museum of Automotive History>> se trouve à Rosanky (Texas). Très riche avec plus de cent voitures exposées mais aussi des tas de plaques émaillées et de divers documents; il souffre par son alignement des voitures comme dans bon nombre de musées voitures américaines : il y en a 90% soit près d'une centaine Photos : elles sont du webmestre en novembre 2003

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE DIAMOND T

1911 : les origines remontent à 1905 avec la construction d'une première voiture par C.A. Tilt puis d'autres jusqu'à ce qu'un client lui commande un camion cette année; c'était un 1-1/2Ton mu par un 4 cylindres. L'entreprise se trouve à Chicago (Illinois) 1916 : jusqu'à cette date, d'autres exemplaires ont été construits y compris en 700kg. Puis est sorti le <<Diamond T JA 3/4Ton>> pour $1175 1919 : sortie du <<Diamond T J5>> de 1Ton et toujours 4 cylindres remplacé trois ans plus tard par le <<Diamond T model 03>> en même temps qu'un 3/4Ton et un 1Ton appelés <<Diamond T model 75>> 1925 : avec le model 80 c'est surtout le 1Ton ou plus qui sont fabriqués 1936 : C.A. Tilt toujours PdG de son entreprise, décide de donner un look résolument voiture à ses camions légers 1938 : le model 80 toujours en fabrication depuis 13 ans, se divise en model S pour Standard à $560 et model D pour DeLuxe à $620. Il en est de même pour les models 301, 304 et 212 1940 : la gamme se réduit au <<Diamond T 212 1Ton>> pour reprendre l'année suivante deux 1/2 Ton avec les models 91 et 117 en 6cyl. Mais au même tonnage, il y aurait eu également le 201 à cette époque 1946 : les models 300 et 400 se poursuivent en version civile après-guerre en 1-1/2Ton 1951 : l'entreprise est rachetée par White et va laisser de côté ces petits camions pour concentrer son activité avec Reo en la transformant en Diamond-Reo 1966 : fin des activités au bout de'environ 250 000 unités produites

CE QU'EN DIT LE MUSEE

parce qu'il y en a eu peu, il est très rare et très rechérché par les collectionneurs. La production totale de la marque s'élève à 250.000 unités

PHOTOS DU DIAMOND T PICK-UP 1949

OU

des sites de http://www.mainguet.com