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EXPOSITION
DU <<DEER PARK & WINNERY>> D'ESCONDITO
(Californie) 2002
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- hôte
: le Deer
Park Winery Museum>>
se trouve entre Los Angeles et San Diego en Californie
Sud. C'est la vitrine sud d'un très grand
producteur de vins californiens, qu'il a
agrémenté d'une centaine de cabriolets
américains plus ou moins
restaurés
- reportages
: il a fait l'objet d'un article dans V8 Magazine
n°47 puis dans Nitro n°200, tous deux lors du
second semestre 2002
- pages
internet: outre la page
internet officielle du musée en
anglais,
- photos
: elles sont du webmestre du trombinoscar en
décembre 2002
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- Hudson
fabriquait les Series PACEMAKER (6 et 8), SUPER (6 et 8)
et COMMODORE (6 et 8)
- Series
PACEMAKER 500 en 5 choix pour un total de 39 455
véhicules
- SEDAN
4 portes 6 places à $1933
- BROUGHAM
2 portes 6 places à $1912
- CLUB
COUPE 2 portes 6 places à $1933
- COUPE
2 portes 3 places à $1807
- CONVERTIBLE
BROUGHAM 2 portes 6 places à $2428
- Series
PACEMAKER DELUXE en 4 choix pour un total de 22 297
véhicules
- SEDAN
4 portes 6 places à $1959
- BROUGHAM
2 portes 6 places à $1928
- CLUB
COUPE 2 portes 6 places à $1959
- CONVERTIBLE
BROUGHAM 2 portes 6 places à $2444
- Series
SUPER SIX en 4 choix pour un total de 17 246
véhicules
- SEDAN
4 portes 6 places à $2105
- BROUGHAM
2 portes 6 places à $2068
- CLUB
COUPE 2 portes 6 places à $2102
- 484
CONVERTIBLE BROUGHAM 2 portes 6 places à
$2836
- Series
SUPER EIGHT en 2 choix pour un total de 1 074
véhicules
- SEDAN
4 portes 6 places à $2189
- BROUGHAM
2 portes 6 places à $2152
- CLUB
COUPE 2 portes 6 places à $22186
- Series
COMMODORE SIX en 2 choix pour un total de 24 605
véhicules
- SEDAN
4 portes 6 places à $2282
- CLUB
COUPE 2 portes 6 places à $2257
- CONVERTIBLE
BROUGHAN 2 portes 6 places à $2809
- Series
COMMODORE EIGHT en 3 choix pour un total de 16 731
véhicules
- SEDAN
4 portes 6 places à $2366
- CLUB
COUPE 2 portes 6 places à $2341
- CONVERTIBLE
BROUGHAM 2 portes 6 places à $2893
- kes
moteurs étaient de deux types
- SIX :
en ligne 232cid développant 112cv à
4000t/mn, compression 6.7:1 pour la
Pacemaker
- SIX :
en ligne 262cid développant 123cv à
4000t/mn, compression 6.7:1 pour les
autres
- EIGHT
: en ligne 254cid développant 128cv à
4200t/mn, compression 6.7:1 pour toutes
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- en 1948
et 1949 Hudson était en 11e place des
constructeurs américains. Il venait juste de
proposer son nouveau style d'après-guerre. 5
cabriolets étaient proposés qui
trouvèrent difficilement leur place sur le
marché
- La serie
500 Pacemaker était le nouveau bébé
Hudson avec un petit 6 cylindres
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PHOTOS
de la HUDSON PACEMAKER CONVERTIBLE 1950
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ou
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des sites de
http://www.mainguet.com