20 pages de marques plus de 1000 pages de modèles et plus de 5000 photos consacrées à la 966 Chrysler Group 637 Mopar + 329 AMC

MOPAR	C L I Q U E R ci-dessous
181 CHRYSLER	Chrysler de 1924 à 1942 Chrysler de 1946 à 1986 Chrysler du XXIe siècle
30 IMPERIAL	30 Imperial de 1952 à 1983
222 DODGE	39 Dodge VL 1914/1959 + 5 veterans 52 Dodge VL 1960/2008 61 Dodge Charger & Challenger 19 Dodge Viper 51 Dodge Utilitaires + 1 vétéran
158 PLYMOUTH	158 Plymouth de 1926 à 2004
46 DESOTO	46 DeSoto de 1928 à 1961
CONCEPT CARS	regroupement sur cette page pour l'ensemble du groupe

A.M.C C L I Q U E R ci-dessous 95 HUDSON 95 Hudson, Essex et Terraplane + 1 veteran 63 NASH 63 Nash de 1918 à 1957 + 2 veterans 65 WILLYS JEEP 65 Willys, Overland et Jeep 43 KAISER/FRAZER 43 Kaiser, Frazer , Allstate et Graham 23 RAMBLER 23 Rambler de 1902 à 1965 + 2 veterans + 2 ancêtres 40 A.M.C. 40 AMC de 1954 à 1987 CONCEPT CARS regroupement sur cette page pour l'ensemble des Independants

publications, revues et livres sur les marques du Chrysler Group (cliquez)

2002 : CHRYSLER GROUP, un des trois grands.... américains mais en 4e position au niveau mondial l'excellent hebdomadaire AUTO PLUS (http://www.autoplus.fr) dans son N°770 nous communique les résultats des ventes automobiles mondiales pour l'année 2002: 58 840 000 véhicules. Les dix premiers groupes font 92% de ce total et les 6 premiers 75%. le premier est le groupe GM avec 13 590 000 soit 23% du total de la production mondiale. nous le connaissons bien pour Chevrolet, Cadillac, Buick, Oldsmobile et Pontiac, voire Hummer et GMC mais il faut aussi ajouter Alfa-Romeo, Daewo, Fiat, Isuzu, Lancia, Opel, Saab, Subaru, Suzuki-Maruti....... le second groupe est la FoMoCo avec 7 774 000 soit 13,3%. Ford, Lincoln, Mercury, Edsel n'ont pas de secret pour nous mais il y a aussi Aston-Martin, Jaguar, Land-Rover, Mazda, Volvo.......... le troisième est TOYOTA avec en plus Daihatsu, Hino, Lexus...... avec 11,2% le quatrième est Daimler-Chrysler avec 6 278 000 soit 10,7% avec nos bien connus Mopar (Chrysler, Imperial, Dodge, Plymouth, DeSoto) et AMC, Jeep mais aussi Mercedes, Smart, Mitsubishi........ Ce classement risque de durer puisque pour le premier semestre d'activité 2004, Toyota est toujours devant Chrysler le 5e est Renault avec 8,6%, le 6e VW et le 7e PSA 2003 : DAIMLER-CHRYSLER passe en sixième position le mensuel CAPITAL de septembre 2004 classe lui aussi et pour l'année 2003, les grands constructeurs mondiaux le premier est toujours le groupe G.M. avec 8,6 millions de véhicules pour un CA de 147,3 milliards d'euros et 3 milliards d'euros de bénéfices. Il a de plus en plus de mal à résister à son challenger devenu Toyota, malgré des rabais importants; en cause, ce sont les coûts des retraites et de l'assurance-maladie. En Europe les filiales GM (Vauxall, Opel, Saab) sont négatives. le second est Toyota avec 6,8 millions de véhicules pour un CA de 114,8 milliards d'euros et 5,6 milliard d'euros de bénéfices le troisième est la FOMOCO avec 6,5 millions de véhicules pour un CA de 130,4 milliards d'euros et un bénéfice de 393 millions d'euros. La FomOCo a fait des bénéfices après trois ans de pertes aux Etats-Unis alors qu'elle est toujours déficitaire en Europe (plus d'un milliard d'Euros en 2002) le quatrième est Renault-Nissan avec 5,4 millions de véhicules pour un CA de 89,7 milliards d'euros et un bénéfice de 4,5 milliards d'euros le cinquième Volkswagen, le sixième DAIMLER-CHRYSLER avec 4,4 millions de véhicules pour un CA de 136,4 miiliards d'euros et un bénéfice de 446 millions d'euros. Handicapé principalement par Chrysler, c'est l'allemand qui tire vers le haut malgré une baisse de 7% de ses ventes le septième PSA Peugeot-Citroen et le huitième Hyundaï qui fera beaucoup parler de lui en 2004.