créée le 6 octobre 2006 et mise à jour le 6 octobre 2006

marque

FORD

modèle

model B

finitions

Roadster
Highboy

année

1 9 3 2

quantité/prix

248 exemplaires / $410

carrosserie

hotrod 2 portes 2 places

moteur/boite

4cyl de 200,5cid
revu par Miller, Offenhauser et Stromberg
230km/h à Bonneville en 1954

EXPOSITION DU MUSEE PETERSEN DE LOS ANGELES 2000 à 2002
  • hôte : Petersen Automotive Museum à Los Angeles (Californie - USA) en décembre 2000 et décembre 2001
  • voitures américaines : il n'y a que ça à quelques exceptions près, le tout dans un décor exemplaire
  • page internet : (en français)
  • photos : webmestre du trombinoscar en décembre 2000, 2001 ou 2002

PRODUCTION 1932
  • La <<Ford model A>> prend le relais. de la <<Ford model T>> fin 1927. Elle est un peu moins simple puisqu'elle comprend 6800 pièces au lieu de 5000 pour son prédecesseur. Et c'est en cette année 1932 que la <<Ford model B>> prend le relais de la <<A>>
  • Le model B ne vivra que cette année 1932 car il sera rebaptisé Ford 4 cylindres>> dès 1933
    • Le moteur toujours en 4 cylindres de 200cid mais développe cette fois 50cv.
  • le model <<Ford V8>> est un modèle <<B>> à moteur V8 qui gardera cette dénomination jusqu'au bout
    • seul le moteur et le prix changent par rapport à la <<B>>
      • le moteur est un V8 de 221cid développant 65cv à 3400t/mn
      • le prix est toujours de $50 supérieur
    • le choix des carrosseries est identique
  • <<FORD model B>> 14 variantes
    • Standard Phaeton 4 places 4 portes à $445 et 593 unités
    • DeLuxe Phaeton 4 portes à $495 et 281 unités
    • Roadster 2 places à $410 et 948 unités
    • DeLuxe Roadster à $450 et 3719 unités
    • Coupe 2 portes à $440 et 20342 unités
    • DeLuxe Coupe à $425 et 968 unités
    • Sport Coupe 2 portes à $485 et 739 unités
    • Tudor Sedan 2 portes 4 places à $450 et 36553 unités
    • Tudor DeLuxe Sedan 2 portes 4 places à $500 et 4077 unités
    • Fordor Sedan 4 portes 4 places à $540 et 4116 unités
    • Fordor DeLuxe Sedan 4 portes 4 places à $595et 2620 unités
    • Cabriolet 2 portes 4 places à $560 et 427 unités
    • Convertible Sedan 2 portes 4 places à $600 et 41 unités
    • Victoria 2 portes 4 places à $550 et 521 unités 
  • <<FORD V8>> 14 variantes
    • Standard Phaeton 4 places 4 portes à $495 et 483 unités
    • DeLuxe Phaeton 4 portes à $545 et 923 unités
    • Roadster 2 places à $460 et 520 unités
    • DeLuxe Roadster à $500 et 6893 unités
    • Coupe 2 portes à $490 et 28904 unités
    • DeLuxe Coupe à $475 et 20506 unités
    • Sport Coupe 2 portes à $535 et 1982 unités
    • Tudor Sedan 2 portes 4 places à $500 et 57930 unités
    • Tudor DeLuxe Sedan 2 portes 4 places à $550 et 18836 unités
    • Fordor Sedan 4 portes 4 places à $590 et 9310 unités
    • Fordor DeLuxe Sedan 4 portes 4 places à $645et 18880 unités
    • Cabriolet 2 portes + Rumble Seat 2/4 places à $610 et 5499 unités
    • Convertible Sedan 2 portes 4 places à $650 et 842 unités
    • Victoria 2 portes 4 places à $600 et 7241 unités 

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • 1932 Roadster Highboy - réalisation "Miller Automotive" dans les années cinquante pour courir en catégorie "B Roadster sur le lac salé de Bonneville (Utah)
  • Miller Automotive de Chino (Californie) en a profité pour faire de la promotion à partir du moment où il a franchi un nouveau record en 1954 avec 142,97mph soit 230km/h avec le moteur Ford 200,5cid d'origine revu par Miller Automotive et équipé Offenhauser et un carburateur triple corps ou plutôt trois carburateurs Stromberg 97 (triple Stromberg model 97)
  • nldr : Miller Automotive doit être la continuité de "Harry Miller Entreprises" qui a sa page au https://trombinoscar.com/miller/index.html

PHOTOS DE LA FORD B ROADSTER "HIGH BOY" 1932

 

model

T

model

A +B

model

V8

pour retourner au trombinoscar

des sites de https://trombinoscar.com