créée le 1er mars 2002 et mise à jour du 16 mars 2003

marque

FORD

modèle

model A

finitions

Victoria Coupe

année

1 9 3 1

quantité/prix

40 512 exemplaires / $580

carrosserie

berline 2 portes 4 places

moteur/boite

4 cylindres de 200,5cid - 40cv à 2200t/mn

EXPOSITION DE <<AUTOMOTIVE MUSEUM>> DE SAN DIEGO (CA-usa) 2001
  • voitures américaines : il n'y a que ça ou presque. Car les expositions thématiques peuvent ramener des véhicules non US, comme lors de ma visite sur le thème mini-voitures.
  • page internet : celle du musée lui-même en anglais au https://www.sdautomuseum.org/
  • photos : webmestre du trombinoscar en décembre 2001

PRODUCTION 1931
  • En 1931 la gamme Ford tournait autour de cet unique modèle 4 et ses... 20 variantes
    • Standard Phaeton 4 places 4 portes à $435
    • Standard Roadster 2 places à $430
    • DeLuxe Roadster 2 places à $475
    • Standard Coupe à $490
    • DeLuxe Coupe à $525
    • Sport Coupe 2 portes à $500
    • Standard Tudor Sedan 2 portes à $490
    • DeLuxe Tudor 2 portes 4 places à $525
    • Cabriolet 2 portes à $595
    • Station Wagon 4 portes 4 places à $625
    • Mu'ry Town Sedan 4 portes 4 places à $630
    • Briggs Town Sedan 4 portes 4 places à $630
    • Standard Fordor 4 portes 4 places à $590
    • Town Sedan 4 portes 4 places à $630
    • DeLuxe Fordor Sedan 4 portes 4 places à $630
    • Standard Briggs Fordor 4 portes 4 places à $590
    • DeLuxe Briggs Fordor Sedan 2 fenêtres 4 places à $630
    • Convertible Sedan 2 portes 4 places à $640
    • DeLuxe Phaeton 2 portes 4 places à $580
    • Victoria Coupe 2 portes 4 places à $580

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • don de la famille Newlon Trust
  • moteur 4 cylindres de 200,5cid développant 40cv à 2200t/mn; boîte manuelle 3 vitesses
  • fabriqué à Deaborn (Michigan) à 40212 exemplaires vendus chaque $580. Vitesse maxi 120km/h
  • C'est dès les années vingt avec les progrès technologiques, que les "Fordistes" voulaient autre chose que la fabuleuse Ford T. Henry releva ce défi avec enthousiasme et nous fit cette voiture tellement totalement nouvelle qu'il a voulu reprendre l'alphabet
  • La boîte devenait plus conventionnelle, l'électricité aux normes du moment et le moteur deux fois plus puissant
  • La ligne de fabrication était réduite au silence pendant les six mois d'adaptation et le prix de vente à la présentation était à peine plus élevé que la Ford T

PHOTOS DE LA FORD A VICTORIA COUPE 1931

  

 

model

T

model

A +B

model

V8

pour retourner au trombinoscar

des sites de https://trombinoscar.com