creee le 2
janvier 2010 et derniere mise a jour le 2 janvier 2010
LES
AUTRES MARQUES GENERALISTES
(non spécifiques du feu)
par
ordre alphabétique
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BRUSH
fabricant de
petits runabouts souvent rouges à l'origine, il n'y
avait pas besoin de les repindre pour en faire un
véhicule d'examen rapide des lieux pour le chef de
caserne : un
exemple (cliquez).
En concurrence avec la Ford T avant qu'elles ne deviennent
toutes noires
A remarquer également des châssis
aménagés par Moreland :
un exemple (cliquez)
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DODGE
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un
bel exemple de collaboration de Dodge et sa
solidité légendaire avec Pirsch pour
l'équipement (ci-contre). A propos si vous
connaissez l'année du porteur, je suis
preneur :-)
autre exemple avec American LaFrance cette fois en
1927
Il a même servi pour le cinéma dans la
serie "Urences" :
l'exemple (cliquez)
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 193?
Dodge Brothers
/Pirsch
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 1926
Dodge Brothers
/American
LaFrance
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FORD
Au
début des années vingt, beaucoup de petits
villages achetaient le châssis T pour l'équiper
en camion de lutte contre le feu
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 1935
V8 Pirsh Firetruck
1941
V8 Howe Firetruck
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KISSEL
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KISSEL
est d'abord un fabricant de voitures et de camions
qui sert parfois comme base, deux exemples
ci-contre:
1920
Kissel Truck
équipé d'une remorque
d'échelles Seagrave de 1900
environ
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 1926
Kissel Truck
équipé par Pirsch
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STUTZ
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Stutz
est avant tout une marque de prestige qui a
dû parfois faire quelques écarts pour
subsister. Et puis pour les quinca et au
delà qui n'a pas joué avec la Stutz
Bearcat de chez Dinky Toys?
Ttutz
a sa page dans le trombinoscar avec une vingtaine
d'exemples: cliquez
ici
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 1924
Stutz Junior Fire Engine
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groupe
WHITE
(Volvo aujourd'hui) http://www.trombinoscar.com/heavytruck/white.html
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WHITE
a fourni quelques camions à aménager,
de
même que AUTOCAR
qu'il a racheté en 1953
ou
REO
en 1957
ou encore
DIAMOND
T en
1958
avant de
connaître ses propres
difficultés
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WILLYS
un exemple
d'utilisation après-guerre sous forme civile de la
Willys Jeep en lutte contre le feu
c'est
une 1948
WILLYS CJ2 / Howe
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en
exergue : MODELES REDUITS de Ford T
dans les
années cinqunte et soixante, la société
Mc Donough fabriquait des voitures motorisées et
réduites à la taille d'enfant, d'enfant
gâté devrai-je dire. Vous y verrez en cliquant
ci-contre, deux exemples de firechief en Ford T (voiture de
reconnaissance pour le responsable du feu) et une autre Ford
T tractant une grande échelle avec un autre poste de
conduite directionnelle à l'arrière
environ
'60 cliquez sur l'image pour plus de détails
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MA
BIBLIOGRAPHIE POUR CETTE PAGE
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- Fire
Engines (Motorbooks
International - 1997 - ISBN
0-7603-0381-9)
- Les
Véhicules de Pompiers Américains
(E-T-A-I
- 1994 - ISBN 2-7268-8173-4)
- et
internet bien-sûr
autres
livres dédiés au feu sur la page
http://www.trombinoscar.com/firetruck
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