creee le 1er août 2005 et derniere misea jour le 20 novembre 2013
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marque

DUESENBERG

modèle

A

finitions

Racer

année

1 9 2 7

quté/prix

-

carrosserie

monoplace de compétition

moteur/boite

8 cylindres du model A porté à 100cv
puis régulièrement modifié

<<A-C-D MUSEUM.>> de AUBURN (Indiana - 2012 et 2004)
  • hôte :
    <<
    A-C-D Museum>> ou "Auburn-Cord-Duesenberg Museum" se trouve à Auburn (Indiana NE) juste à côté du musée NATMUS dont il partage le parking. Par contre au niveau de l'exposition, ACD prend le bâtiment principal Auburn classé monument historique et particulièrement luxueux
  • voitures américaines :
    il n'y a que des ACD au rez de Chaussée et un exemplaire de chaque marque importante à l'étage
  • pages internet:
    en anglais le site officiel et ma page personnelle en français
  • photos :
    elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004 et pour les plus grandes en mai 2012

PRODUCTION 1927
  • MODEL A : annoncé en novembre 1920, le premier exemplaire est réellement sorti fin 1922 après un prototype Town Car de Fleetwood en 1921
    • plus de 600 pour le model A sur 6 ans (1921-22/1927), le moteur 8 cylindres de 259,6cid développait 88cv; Il était proposé en 1927 en
    • ROADSTER 2 places à $5750
    • PHAETON 5 et 7 places à $5500 et $5900
    • SPORT 4 places à $5750
    • DELUXE SEDAN et DELUXE SEDAN FLEETWOOD à $7500 chaque
    • TOWN BROUGHAM à $7800
  • MODEL X également proposé sur lequel on ne connait pas grand chose si ce n'est qu'il y a eu au total 13 exemplaires
    • il utilise deux châssis, celui du model A et le plus court du futur model J
    • son moteur est porté à 100cv

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • en 1921 Duesenberg gagne les 24H du Mans ce qui lança sa carrière sportive. Les Duesenberg de compétition ont tourné à Indianapolis de 1913 à 1937 et la meilleure victoire fut en 1922 où huit des dix premiers étaient sur Duesenberg dont la victorieuse
  • Ce bolide a courru pour la première fois en 1927 à Indianapolis et il s'y est adapté pour des courses jusqu'en 1937, date à laquelle elle a fini à une honorable onzième place

PHOTOS de la DUESENBERG RACER 1927

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