marque	DODGE
modèle	FIREARROW II
finitions	Concept-Car
année	1 9 5 4
quantité/prix	exemplaire unique
carrosserie	cabriolet 2 portes 2 places
moteur/boite	V8 Hemi de 241cid

BARRETT-JACKSON de SCOTTSDALE 2007

PRODUCTION 1954

gamme Dodge 1954 = Meadowbrook - Coronet - Royal MEADOWBROOK avec choix 6 cylindres ou V8 6 cylindres de 230cid développant 110cv à 3600t/mn avec une compression de 7.25:1 et un carburateur monocorps V8 Hemi de 241cid développant 140cv à 4400t/mn avec une compression de 7.1 :1 et un carburateur double corps 11 193 SEDAN 4 portes 6 places à $2000 en 6 cylindres et *2151 en V8 4 251 CLUB COUPE 2 portes 6 places à $1958 en 6 cylindres et $2129 en V8 CORONET avec choix 6 cylindres ou V8 6 cylindres de 230cid développant 110cv à 3600t/mn avec une compression de 7.25:1 et un carburateur monocorps V8 Hemi de 241cid développant 150cv à 4400t/mn avec une compression de 7.5 :1 et un carburateur double corps 50 963 SEDAN 4 portes 6 places à $2111 en 6 cylindres et *2290 en V8 12 499 CLUB COUPE 2 portes 6 places à $2084 en 6 cylindres et $2198 en V8 9 489 SUBURBAN 2 portes 6 places à $2204 en 6 cylindres et $2492 en V8 1 300 SIERRA 4 portes 6 places à $2694 en 6 cylindres et $2935 en V8 100 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $2355 en V8 50 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $2489 en V8 ROYAL en V8 Hemi de 241cid développant 150cv à 4400t/mn avec une compression de 7.5 :1 et un carburateur double corps 50 050 SEDAN 4 portes 6 places à $2348 8 900 CLUB COUPE 2 portes 6 places à $2324 3 852 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $2478 2 000 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $2607

CE QU'EN DIT LE COMMISSAIRE-PRISEUR

1954 DODGE FIREARROW II CONVERTIBLE CONCEPT CAR - 241 RED RAM HEMI - AUTOMATIC - V8 Description : The Dodge Firearrows were a grouping of four one-off concept/dream cars designed by Chrysler's legendary design chief Virgil Exner and built by Ghia of Turin, Italy. The series consisted of a full scale mockup (Firearrow I), THIS CAR Fire II a running, driving fully roadable car based on that mockup. Firearrow III a sport coupe, a further evolution of the earlier Firearrows and finally Firearrow IV, a fully roadable convertible with folding top, windows and fully designed and engineered to be translated into series production. Unfortunately, Chrysler made the decision to not proceed into production and these cars are but a great moment in automotive history. These cars are the only survivors of the wonderful early series of Chrysler concept cars that were designed as serious, elegant Italian styled sports cars which could very easily have found a market niche to compete with the Corvette, Thunderbird and several European marques. They not only are wonderful looking cars, but are powered by the legendary Hemi engine and a pleasure to drive.

PHOTOS DE LA DODGE FIREARROW II CONVERTIBLE 1954

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