marque	MUNTZ
modèle	JET
finitions	Convertible
année	1 9 5 2
quantité / prix	394 exemplaires de 1950 à 1954 / $4465
carrosserie	cabriolet 2 places
moteur/boite	Cadillac V8 - 154cv

<<CLASSIC CAR COLLECTION>> A LAUGHLIN (Nevada - 2007)

hôte : "Classic Car Collection" se trouve au deuxième étage de la tour sud de l'Hôtel-Casino Riverside à Laughlin (Nevada). La visite est gratuite pou tous sur des horaires étendus grace au casino. La boutique est attractive par les prix mais sans le thème automobile bien présent voitures américaines : une cinquantaine qui semble tourneravec une petite poignée à vendre photos : webmestre du trombinoscar en mars 2007

HISTOIRE DE LA MARQUE "MUNTZ"

1949 : l'autodidacte Earl Muntz, fabricant de radios et de TV de Glendale (Californie), mais aussi vendeur de voitures neuves et d'occasion (Kaiser-Frazer), crée et devient aussi le président de la "Muntz Jet of Earl Madman Muntz" 1950 : il rachete la célèbre entreprise de Kurtis-California pour fabriquer la Jet Muntz en 28 exemplaires cette première année avec la carrosserie en aluminium. Son mteur est alors d'origine Cadillac V8 de 5L5 1951 : Après avoir déménagé à Evanston (Illinois) , les nouvelles Jet reçoivent un moteur Lincoln de 154cv et une carrosserie acier, l'ensemble frolant les 175km/h. Par contre chaque voiture coûtait plus de $2000 en main-d'oeuvre tant elle était sollicitée même avec la nouvelle carrosserie acier 1953 : le moteur passe à 218cv et la vitesse de pointe frole les 200km/h mais la voiture revient à $1000 de plus que son prix de vente 1954 : Peu après l'arrivée de la Corvette et de la Thunderbird ont eu raison de ce segment de marché, les cabriolets 2 places. De plus son entreprise fait faillite avec $400.000 de dettes 1960 : il participe à l'invention de la cartouche Stéréo-8 et vend le "Muntz Stereo Pak" puis il touche au domaine de la télévision et ses projecteurs ainsi qu'aux téléphones cellulaires 1987 : il meurt dans les bras de sa septième femme

CE QU'EN DIT LE MUSEE

Madman Muntz construisait des voiture à moteur Cadillac ou Lincoln qui revenait à $6500 alors qu'il les vendait $1000 de moins; cette histoire ne pouvait durer et sa socité sombra

 

PHOTOS DE LA MUNTZ JET CONVERTIBLE 1952

des sites de https://trombinoscar.com