creee le 21 novembre 2010 et derniere mise a jour le 21 novembre 2010
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marque

BREWSTER

modèle

châssis Delaunay-Bellevlle (F)

finitions

Town Car

année

1 9 1 2

quantité/prix

/ inconnu

carrosserie

Town Car 4 portes 6 places

moteur/boite

Delaunay Belleville

<<STATE MUSEUM OF PENNSYLVANIA>> DE HARRISBURG (USA - 2008)
  • hôte : le <<STATE MUSEUM>> of Pennsylvania est un musée généraliste sur l'Etat et il se situe logiquement en sa capitale, Harrisburg
  • voitures américaines : il y en a sept exposées dans la "Industrial Gallery"
  • photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2008

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE BREWSTER (1915/1935)
  • 1810 : la "Brewster & Company" de Long Island City (New-York) fabrique des chariots pour les "gentlemen américains"
  • <1900 : l'entreprise commence à s'intéresser à la motorisation de ses chariots
  • 1915 : un prototype est prêt
  • 1916 : commercialisation du premier modèle <<Brewster-Knight>> équipée d'un moteur 4 cylindres développant 26cv. Elle est proposée en 6 carrosseries de $5200 à $6600 et même d'autres choix spéciaux pouvant atteindre $8500 commele modèle "Falling Front Landaulet". Les voitures de la marque étaient reconnaissables par la forme ovale du radiateur
  • 1920 : les carrosseries étaient si élégantes que même Rolls Royce voulait travailler avec cette firme
  • 1926 : Brewster est absorbé par "American Rolls-Royce" et déménage à Springfield (Massachussets) rejoindre sa nouvelle maison-mère
  • 1934 : Brewster revit de lui-même en habillant des chhâssis de Ford V8 (comme Cunningham) en faisant d'élégants Town Car et Roadster à ...$3500 (base Ford V8 à $580)
  • 1936 : problèmes financiers qui font que la production s'arrête après 300 exemplaires (ou 113 selon les sources) depuis 1934. Le 24 juin la liquidation est prononcée
  • il faut savoir qu'en anglais métaphorique "brewster" veut dire ce qu'il y a de mieux!

CE QU'EN DIT LE MUSEE

PHOTOS DE LA BREWSTER TOWN CAR 1912

  

  

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
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1915
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1919

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