MUSEE AUTOMOBILE DE CLEVELAND (Ohio - USA) 2002

hôte : le musée <<WESTERN RESERVE HISTORICAL SOCIETY>> comporte le musée automobile débutant par quelques modèles de course suivis immédiatement par l'atelier de restauration voitures américaines : il y en a une petite centaine exposé sur deux niveaux. C'est au niveau des vétérans et surtout des ancêtres que la collection est carrément exceptionnelle page internet : photos : webmestre du trombinoscar en avril 2002

PRODUCTION 1949

en 1949 Chevrolet produit les modèles suivants: SPECIAL et DE LUXE. Chacun se décline en sous series StyleLine et Fleetline les DE LUXE sont le haut de gamme des Chevrolet sous series STYLELINE comprend six carrosseries 4 portes Sedan 6 places: 191357 ex à $1539 2 portes Sedan 6 places: 147347 ex à $1492 2 portes Sport Coupe 6 places: 78785 ex à $1508 Convertible 5 places: 32392 ex à $1857 4 portes Woody Wagon 8 places: 3342 ex à $2267 4 portes Steel Wagon 8 places: 2664 ex à $2267 sous series FLEETLINE comprend deux carrosseries 4 portes Sedan 5 places: 130323 ex à $1539 2 portes Sedan 5 places: 180251 ex à $1492

CE QU'EN DIT LE MUSEE

Le premier camion léger Chevrolet a vu le jour en 1918 et ce fut immédiatement un succès avec 879 unités vendues et 8179 l'année suivante En 1929 Chevrolet a dépassé les 500.000 camions depuis 1918. En 1930 il rachète la "Martin-Parry Corporation" pour habiller lui-même les camions et offrir ainsi une gamme complète avec pic-up, ridelles et tôlé entièrement construits par Chevrolet En 1933 Chevrolet a 50% du marché des utilitaires légers avec un million d'unités produites depuis 1918 Don de Rosemarie et William Worstell en 2000

PHOTOS DU CHEVROLET 3100GP PICK-UP TRUCK 1949

prewar postwar soixante modernes utilitaires ou ou des sites de http://www.mainguet.com