Reference par WebmyCar - Le rendez vous des passionnes creee le 1er octobre 2003 et derniere mise a jour le 16 novembre 2012
les 140 Chevrolet C A M A R O
1967 / 2002 et +
du

chaque petite photo couleur mène à la fiche de la voiture (en cliquant dessus)

prochaine mise à jour en 2012/2013
aujourd'hui 138 Camaro
+ 13 à identifier (bas de page)
soit au total 151 Camaro détaillées
+ 24 à venir en 2015
AVERTISSEMENT aux lecteurs

Loin de moi tout comme pour les Firebird, la volonté de faire un énième site sur les Camaro, je vous renvoie à la consultation des existants, forcément plus thématiques donc plus complets. L'objectif de trombinoscar est de présenter le maximum de marques et de modèles américains avec leurs historiques et exemples imagés. A défaut de n'avoir pu déléguer (comme Cadillac, Corvette, Imperial et Mustang) je me suis résolu à faire cette page moi-même. Elle vous montre par les photos que j'ai prises, l'évolution de ce modèle. Il est possible qu'il y ait des erreurs surtout dans les réunions qui ne renseignent pas sur les voitures exposées (Grrr..), dans ce cas merci de me les signaler en cliquant ici

 

1967/1969 : première génération

La CAMARO est la réponse Chevrolet à la sortie de la Ford Mustang, deux ans et demi plus tard. Ce "pony-car" GM a son clone avec la Firebird mais a trouvé également d'autres concurrents dans pratiquement toutes les autres marques américainesmarques américaines
pour sa première année, la Camaro est le Pace Car officiel pour Indianapolis 500 en mai avec 81 répliques

1
9
6
7

195 765

HT Coupe 6cyl
HT Coupe V8

$2466
$2572

25 141

Conv 6cyl
Convertible V8

$2704
$2809

  • Sortie de la Camaro le 29 septembre 1966, année-modèle 1967
  • le moteur de base est un 6cyl/230cid/140cv ou un V8 de327cid/210cv au choix
    option Z10 (Indy Pace Car), Z21 (le look), Z23 (l'intérieur), Z87 (interieur +), L48 (RS) et L34 (SS)
  • les sièges avants étant séparés en standard, la voiture est en 5 places pour cette première année, ce qui sera la seule année. Les dénominations officielles qui changeront au cours des années sont: Hardtop Coupe et Convertible
Coupe Hardtop SS
Pub officielle de la GM
Convertible
Convertible SS
Convertible RS
Convertible RS
 
Camaro RaceCar
Coupe RS
Convertible
Coupe SS
Convertible RS/SS
Coupe SS
Convertible PACE CAR
Convertible PACE CAR

 

1
9
6
8

214 711

HT Spt Cpe 6
HT Spt Cpe V8

$2638
$2727

20 440

Conv 6cyl
Convertible V8

$2852
$2941

  • peu de changements; elle commence à se faire connaître à l'étranger avec 13.000 exportations
  • la dénomination officielle du coupé devient Hardtop Sport Coupe. Les ventes sont stables
HT Spt Coupe Pro-Street
Convertible Pace Car
Hardtop Sport Coupe
Convertible
 
Coupe RS
Coupe KUSTOM
Convertible
HT Spt Cpe Pro-Street

 

1
9
6
9

214 711

HT Spt Cpe 6

HT Spt Cpe V8

$2638

$2727

20 440

Conv 6cyl

Convertible V8

$2852

$2941

  • quelques modifications extérieures lui donne une apparence plus large et plus longue.
  • le V8 de base devient 307cid/200cv
  • Les "package" font toujours la différence et pour les plus rares, retenons:
    - ZL-1 en 69 exemplaires 427cid/425cv
    - les 100 Pace Car Replica officielles en RS/SS-396 ou SS-350. Il ne faut pas les confondre avec les "kits Indy" Z11 sortis pour 300 coupés et 3675 cabriolets
     
YENKO HT Spt Coupe
YENCO HT Spt Coupe
COPO HT Spt Coupe
YENKO HT Replique
photos de la GM
YENKO HT Replique
SS Hardtop Sport Coupe
Convertible
Z/22 Hardtop Sport Coupe
Z/28 Hardtop Sport Coupe
RS/SS Convertible
SS Hardtop Sport Coupe
RS Convertible
YENKO Replica
YENKO HT Sport Coupe
RS/SS Convertible
Z/28 Hardtop Sport Coupe
Hardtop Sport Coupe
COPO HT Spt Coupe
SS Hardtop Sport Coupe
KUSTOM Convertible
YENKO
ZL-1
"Charlie's Angels"
SS Coupe Hardtop
Z-28 Penske Replica

SS Hardtop Sport Coupe
 INDY PACE CAR

--- >>

INDIANAPOLIS 500

1969

--- >>

 

1970/1981 : seconde génération

 

1
9
7
0

117 604

HT Spt Cpe 6cyl
HT Spt Cpe V8

$2749
$2839

  • le modèle est repensé et donc n'est disponible qu'à compter du 26 février 1970: un modèle 1970 1/2 comme disent les américains. Ceci explique la baisse de production
  • Les phares ne sont plus intégrés à la calandre mais le changement majeur est la disparition du cabriolet qui ne laisse plus qu'un seul modèle appelé Hardtop Sport Coupe
  • le 6cyl/250cid/155cv fait 10% des ventes. Les RS - SS - Z28 sont toujours disponibles en option
HT Sport Coupe
HT Sport Coupe

1
9
7
1

107 496

HT Coupe 6cyl
HT Coupe V8

$2921
$3016

  • petits changements au niveau de la calandre; arrivée du toît vinyl en option ($90). Le 6cyl retombe à 145cv
  • Les RS ont toujours plus de succès que les SS, elles-mêmes plus que les Z-28: question de prix du supplément sans doute ($179 - $314 - $598)
  • nouvelle dénomination Hardtop Coupe

1
9
7
2

68 656

HT Coupe 6cyl
HT Coupe V8

$2730
$2820

  • toujours la seule offre Hardtop Coupe en 6cyl ou V8 avec un parechoc avant en deux parties que pour cette année.
  • Les ventes baissent sérieusement malgré une baisse de prix assez conséquente
Hardtop Coupe
Hardtop Coupe

1
9
7
3

89 988

Spt Coupe 6cyl
Spt Coupe V8
LT Spt Cpe V8

$2781
$2872
$3268

  • retour de la dénomination Sport Coupe et arrivée de la finition LT (Luxuring Touring) exclusivement en V8
  • peu de changements esthétiques si ce n'est la nouvelle calandre à sept barres verticales et le parechoc qui revient en une seule partie à l'avant
  • les lois antipollution et les prix d'assurances passant par là, le 6cyl (4% des ventes totales) tombe à 100cv et le V8 à 115cv. Toutefois en finition Z-28 on peut aller jusqu'à 350cid/245cv
Hardtop Sport Coupe
Coupe (Pro-Street)

1
9
7
4

146 595

HT Coupe 6cyl
HT Coupe V8
LT HT Cpe V8

$3162
$3366
$3713

  • lifting général pour adopter une forme avant beaucoup plus effilée du style de la Vega de la même année. Les feux arrière ne sont malheureusement plus sympathiquement ronds mais intégrés
  • la motorisation et les options ne changent pas contrairement à la dénomination qui redevient Hardtop Coupe
  • Forte reprise des ventes (+50%) malgré une forte augmentation des prix
Hardtop Coupe

1
9
7
5

141 629

HT Coupe 6cyl
HT Coupe V8
LT HT Cpe V8

$3540
$3685
$4057

  • seconde forte augmentation des prix ne semblant pas influer sur le niveau de ventes qui est resté stable
  • La Z-28 disparait cette année temporairement, mais la RS existe toujours. Quant à la SS?
LT Hardtop Coupe
Hardtop Coupe

1
9
7
6

130 538

Spt Coupe 6cyl
Spt Coupe V8

$3762
$3927

52 421

LT Coupe V8

$4320

  • .peu de changements extérieurs. Par contre, c'est un nouveau moteur pour le V8, un small block 305cid/5L0 qui remplace le bien connu 350cid
LT Sport Coupe
LT Sport Coupe
Sport Coupe
RS Sport Coupe
LT Sport Coupe

1
9
7
7
131 717
Spt Coupe 6cyl
Spt Coupe V8

$4113
$4223

72 787
LT Coupe V6
LT Coupe V8

$4478
$4598

14 349
Z28 Coupe

$5170

la gamme Camaro s'enrichit de la version Z-28 qui devient une série à part entière

LT Sport Coupe

LT Sport Coupe
Sport Coupe
LT Sport Coupe
Coupe (Movie Car)

1
9
7
8

134 491

Spt Coupe 6cyl
Spt Coupe V8

$4414
$4599

11 902

Rally Cpe 6cyl
Rally Cpe V8

$4764
$4989

65 635

LT Spt Cpe 6cyl
LT Spt Cpe V8

$4814
$4999

5 696

LT Rally Cpe 6cyl
LT Rally Cpe V8

$5065
$5250

54 907

Z28 Spt Cpe V8

$5604

  • la gamme continue de s'étoffer : Camaro, type LT et Z-28 et pour certaines en Sport Coupe et Rally Coupe. Ces options deviennent des modèles. Le 6 cylindres gagne un petit peu et atteint 110cv mais reçoit toujours une boîte mécanique 3 vitesses en Standard. Et 4 vitesses pour le V8 Standard
  • mais le plus marquant pour cette année est l'arrivée de l'option toît démontable en deux parties, le T-Bbar futur T-top
Sport Coupe
Rally Coupe
Race Car

1
9
7
9

111 357

Spt Coupe 6cyl
Spt Coupe V8

$4677
$4912

19 101

Rally Cpe 6cyl
Rally Cpe V8

$5073
$5308

67 236

Berlinetta
Sport Coupe 6cyl
Sport Coupe V8


$5396
$5631

84 877

Z28 Spt Cpe V8

$6115

  • la Berlinetta remplace la type LT dans la gamme; son slogan est: "New Way To Take Your Pulse"
  • les modèles RS et Z-28 reçoit d'emblée le spoiler arrière

ci contre : IROC Racer Car

Z-28 Sport Coupe
Sport Coupe
Berlinetta Sport Coupe

Sport Coupe
Sport Coupe
Z-28 Sport Coupe

1
9
8
0

68 174

Spt Coupe V6
Spt Coupe V8

$5499
$5679

12 015

Rally Cpe V6
Rally Cpe V8

$5916
$6096

26 679

Berlinetta
Sport Coupe V6
Sport Coupe V8


$6262
$6442

45 137

Z28 Spt Cpe V8

$7121

  • le grand événement est le remplacement du 6 cylindres en ligne 250cid par le tout nouveau V6 de 229cid/3L8 plus économique à l'usage
  • Cette modernisation n'est pas suffisante pour doper les ventes qui baissent dangeureusement de... 44%
Z-28 Sport Coupe
Sport Coupe
Z-28 Sport Coupe

 

1982/1992 : troisième génération
  • 1982 : nouvelle génération donc nouvelle carrosserie mieux profilée et plus légère avec un intérieur type "aviation". Le moteur Pontiac 4cyl/151cid/2L5/90cv est le moteur d'entrée de gamme de la Camaro, par contre le V6 est l'entrée de la Berlinetta et le V8 de la Z-28. Le slogan est : <<Excess is out. Efficiency is in>>
  • 1983 : les conditions économiques des USA influent sur les ventes. Néanmoins la revue "Motor Trend" fait de la Chevrolet Camaro, la "Car Of The Year"
  • 1984 : Le challenge Iroc ayant lieu habituellement sur des Porsche switche au profit des Camaro

1
9
8
2

78 761

Spt Coupe V6
Spt Coupe V8

$7755
$7925

39 744

Berlinetta
Sport Coupe V6
Sport Coupe V8


$9266
$9436

63 563

Z28 Spt Cpe V8

$9700

 

  • 1982 : c'est l'arrivée d'une toute nouvelle génératino toujours à propulsion, toujours fastback et surtout plus légère avec un intérieur revu
Sport Coupe INDY 500
1
9
8
3

63 806

Spt Coupe V6
Spt Coupe V8

$8186
$8386

27 925

Berlinetta
Sport Coupe V6
Sport Coupe V8


$9881
$10106

62 100

Z28 Spt Cpe V8

$10336

 

  • 1983 : les conditions économiques des USA influent sur les ventes. Néanmoins la revue "Motor Trend" fait de la Chevrolet Camaro, la "Car Of The Year"
CamaroVett
 

1
9
8
4

127 292

Spt Coupe 4cyl
Spt Coupe V6
Spt Coupe V8

$7995
$8245
$8545

33 400

Berlinetta
Sport Coupe V6
Sport Coupe V8


$10895
$11270

100 416

Z28 Spt Cpe V8

$10620

 

  • Le challenge Iroc ayant lieu habituellement sur des Porsche switche au profit des Camaro
  • 1984 : l'intérieur de la Berlinetta s'inspire de celui de la Corvette. La revue "Road & Track" place la Camaro parmi les douze voitures américaines les plus excitantes; il faut dire que deux acheteurs de Camaro sur trois ont moins de 35 ans.
Spt Coupe (Pro Street)
Sport Coupe
CONVERTIBLE...
Sport Coupe

Sport Coupe

1
9
8
5

97 966

Spt Coupe 4cyl
Spt Coupe V6
Spt Coupe V8

$8363
$8698
$8998

13 649

Berlinetta
Sport Coupe V6
Sport Coupe V8


$11060
$11360

68 199

Z28 Spt Cpe V8

$11060

 

  • 1985 : nouveau pack option Iroc-Z *réservé à la Z-28 avec injection électronique et 215cv. La communication Chevrolet sur une gamme en panne, se fait cette année presque que sur ce modèle IROC-Z
  • (* IROC = International Race Of Champions)
Z-28 Sport Coupe
Z-28 Sport Coupe

1
9
8
6

99 517

Spt Coupe 4cyl
Spt Coupe V6
Spt Coupe V8

$8935
$9285
$9685

4 479

Berlinetta
Sport Coupe V6
Sport Coupe V8


$11902
$12302

38 547

Z28 Spt Cpe V8

$11902

49 585

Iroc-Z Cpe V8

$12561

  • l'Iroc-Z se vend plus que la Z-28 et atteint presque la moitié du modèle Camaro (base) pour un prix supérieur de 35%
  • c'est (ouf) la dernière année pour le 4 cylindres
RS Sport Coupe
Iroc Z-28

1
9
8
7

83 890

Spt Coupe V6
Spt Coupe V8

$9995
$10395


263
744

Conv Coupe V8
Camaro
Z28+IrocZ

$14794
$17218
$17917

52 863

Z28 Spt Cpe V8 +
IrocZ Spt Cpe V8

$12819
$13488

  • C'est le retour timide (1017 ex) du cabriolet appelé "convertible coupé" comme avant guerre pour distinguer les cabriolets 2 portes et 4 portes (convertible sedan)
Sport Coupe
IROC Coupe

1
9
8
8

66 605

Sport Coupe V6
Sport Coupe V8

$10995
$11395

1 859

Conv Coupe V8

$16255

24 050

IrocZ Spt Cpe V8

$13490

3 761

IrocZ Conv V6

$18015

  • 1988 : la serie Z-28 disparaît laissant une gamme plus restreinte composée de Camaro et Iroc-Z.
  • Désormais le prix de base dépasse les $10000
Iroc Z-28 Coupe

1
9
8
9

103 554

Rally Spt Cpe V6
Rally Spt Cpe V8
IrocZ Spt Cpe V8

$11495
$11895
$14145

7 185

Rally Spt Conv V8
IrocZ Conv Cpe V8

$16995
$18945

111

IrocZ Cpe 1LE V8

$?

  • les Camaro (base) deviennent des RS (ou Rally Sport) disponibles en Coupe et Convertible
  • le Convertible remis sur les rails il y a deux ans, se vend mal avec 7% du total
  • 111 "1LE" fabriqués pour le SCCA
ci dessus :
1LE Iroc Z Coupe

ci-contre :
RS Sport Coupe
Iroc Convertible Z28

  • 1990 : quelques modifications esthétiques apparaissent au printemps et le moteur V6 gagne en souplesse en passant de 2L8 à 3L1
  • 1991 : IrocZ laisse la place au retour de la série Z-28
1
9
9
2

66 191

RS Coupe V6
RS Coupe V8
Z28 Coupe V8

$12075
$12444
$16055

3 816

RS Conv V6
RS Conv V8
Z28 Conv V8

$18055
$18424
$21500

  • une série spéciale "Heritage Edition" sort pour marquer le 25e anniversaire de la sortie de la Camaro
COPO Coupe Police

 

1993/2002 : quatrième génération

 

1
9
9
3
total des 2
Coupe
$13339
39 103
Z-28 Coupe
$16799
  • naissance de la quatrième et dernière génération de Camaro. Il s'agit d'un tout nouveau modèle de l'avant à l'arrière, tout change: plus longue, plus large et plus basse. Pour cette année elle n'est disponible qu'en Coupe et Z-28 Coupe.
  • Le V6 passe à 3L4 avec boîte manuelle 5 vitesses ou 4 vitesses auto. Le V8 est toujours le LT1/5L7/275cv de la Corvette associé à une boite manuelle 6 vitesses ou automatique 4 vitesses
  • Elle est le Pace-Car Indianapolis de l'année conduite par Jim Perkins, manager G.M.
Z-28 Coupe Pace Car
Z-28 Coupe Pace Car

1
9
9
4
total des 2
Coupe
Convertible
$13399
$18745
39 103
Z-28 Coupe
Z28 Convertible
$16799
$22075
  • retour du Convertible dans chacune des deux séries

1
9
9
5

115 365

Coupe V6
Z28 Coupe V8

$14250
$17915

7 360

Convertible V6
Z28 Conv V8

$19495
$23095

  • continuité sans changement notable
Z-28 Coupe
Pro-Street Show Car
Z-28 Convertible
Pace Car Brickyard 400

  • 1996 : retour de la série intermédiaire RS (Rally Sport) en V6 Coupé et Convertible
1
9
9
7

2548 292

Coupe V6
Rally Spt Cpe V6
Z28 Coupe V8

$16215
$17970
$14145

6 680

Convertible V6
RSConv V6
Z28 Conv V8

$21770
$23170
$25520

  • 30e anniversaire de la Camaro
    une série spéciale sort à cette occasion: le véhicule est blanc avec deux larges bandes oranges
  • Toujours 3 coupés et 3 cabriolets et deux moteurs:
    - V6/3L8/200cv et boîte 5V pour les séries Camaro et RS
    - V8/5L7285cv et boîte 6V pour la série Z-28
SS Coupe
Convertible Z-28

1
9
9
8

45 360

Coupe V6
Z28 Coupe V8

$16625
$20470

3 858

Convertible V6
Z28 Conv V8

$22125
$27450

  • le changement est assez important au niveau de l'avant et restera comme tel jusque la fin
  • La RS disparaît. Un kit "Sport Apparence Package" apparait en lieu et place pour la Z-28 qui passe à 305cv
Coupe (tuning)
Convertible
Sport Coupe

1
9
9
9

?

Coupe V6
Z28 Coupe V8

$16625
$20870

?

Convertible V6
Z28 Conv V8

$22125
$27850

  • la continuité à part le retour du "Pack Performance SS" exclusivement pour la Z-28
 

 

Coupe T-top
Coupe T-top
Convertible
Convertible
Sport Coupe
Coupe Police

2
0
0
0

?

Coupe V6
Z28 Coupe V8

$?

?

Convertible V6
Z28 Conv V8

$?

  • toujours la continuité
Sport Coupe
Convertible
Convertible
75th Anniversary Berger

2
0
0
1

?

Coupe V6
Z28 Coupe V8

$?

?

Convertible V6
Z28 Conv V8

$?

  • en novembre 2001, la G.M. annonce que le millésime 2002 des Camaro et des Firebird sera le dernier.
    Après 35 ans de commercialisation, ces deux modèles mythiques vont disparaître
Z28 Sport Coupe

2
0
0
2

?

Coupe V6
Z28 Coupe V8

$?

?

Convertible V6
Z28 Conv V8

$?

  • la Camaro du 35e et dernier anniversaire
  • elle est obligatoirement de niveau SS
  • 3 000 exemplaires pour les Etats Unis
  • 150 pour le Canada
  • rien de prévu ailleurs.....
  • Bon vent et à bientôt!
 

Coupe
Convertible V6
Z-28 SS Convertible
2002 : dernière Camaro Z28 vendue
Z-28 SS Coupe

 

2009/201? : cinquième génération
  • la production débute le 24 octobre 2008..... pour le hardtop coupé et en janvier 2011 pour le convertible

ci-contre : 2009 Coupe PACE CAR

2010 Coupe 2LT V6
2010 Coupe V8
2010 Trans Am (!) Kustom
2011 Conv PACE CAR
2011 Convertible
2011 Concept SSX Coupe
2011 V6 Convertible
2011 SS Coupe

 

POUR ALLER PLUS LOIN AVEC LES LIVRES

c'est la bible, tout y est mais les photos sont rares
Caractéristiques année par année, choix des moteurs, quantités vendues par modèles, options etc etc

Début 2010 il est épuisé, il faut trouver d'occasion ou attendre une rééditionn

les livres

l'entretien

 

 

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