CADILLAC/LaSalle d' AVANT 1945   voir les voitures

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1 9 6 0 : LES AILERONS BAISSENT LEGEREMENT

1960 Coupe Hardtop	1960 Coupe Hardtop	1960 Coupe de Ville	1960 Eldorado Biarritz

1960, comme on ne peut pas dire que le style est plus sage, on dira qu'il est moins délirant que l'année précédente: calandre et ailerons simplifiés et moins hauts. La suspension à air vit sa dernière année. MOTOR TREND, revue bien connue, déclare que la Cadillac 1960 est le meilleure achat en berline de luxe. La consommation est jugée raisonnable avec 17 litres pour 100km ci contre : 1960 Convertible et 1960 Coupe de Ville

1960 Coupe de Ville

1960 Coupe de Ville	1960 Fleetwood Limousine	1960 Coupe de Ville	1960 Eldorado Biarritz

1 9 61 / 1 9 6 5 : LA FIN DES AILERONS

1961 Sedan Hardtop	1961 HT Coupe DeVille	1961 Hardtop Coupe (léger custom)	1963 Convertible

1961 : les ailerons se dédoublent (vers le haut et vers le bas) puis continuent de baisser pour disparaître totalement en 1965 1964 : la climatisation devient automatique, très rare pour l'époque 1965 : la trois millionième Cadillac sort des chaînes alors que la caisse change totalement de style avec un moteur plus avancé et des tas de gadgets possibles en option. Réglage du volant toutes positions, clignotant automatique, régulateur de vitesse, feux de position automatiques, phares temporisés

1964 Coupe Hardtop	1964 Convertible de Ville	1964 Coupe Hardtop	1965 Convertible de Ville

 

1 9 6 6 : LES 200.000/AN SONT DEPASSES

1966 Coupe de Ville

1966 Convertible Eldorado

1966 Convertible de Ville

1966 Convertible de Ville

1966 est l'année record pour la production et pour les ventes. Jugez par vous même, 1017 voitures produites le seul jour du 27 octobre, 5570 voitures prouites la semaine du 5 décembre et 205.001 voitures produites et vendues sur l'année arrivée d'une nouvelle direction à démultiplication variable qui rend la conduite plus sûre Ci contre de 1966, Convertible, Fleetwood et Sedan

1966 Convertible de Ville	1966 Fleetwood Sedan	1966 Sedan de Ville	1966 Convertible de Ville

1 9 6 7 / 1 9 6 9 : LES ANNEES DE RECORDS

1966 Sedan de Ville	1967 Coupe de Ville	1968 Fleetwood Eldiorado	1968 Coupe de Ville

1967: le modèle Eldorado qui représente 10% des ventes devient le premier modèle Cadillac à "traction avant" 1968 : l'équipement de 4 disques de freins devient possible en option 1969 : Cadillac vend 266.798 voitures et bat son propre record de production pour la cinquième année consécutive. L'Eldorado qui était fabriqué à Detroit chez Fleetwood l'est dorénavant chez Fisher en Ohio

1968 Convertible de Ville	1968 Convertible de Ville	1968 Ambulance 698	1969 Fleetwood Limo
1969 Fleetwood Eldorado	1969 Convertible de Ville	1969 Coupe de Ville

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