créée le14 mars 2008 et mise à jour le 14 mars 2008

marque

CHEVROLET

modèle

CORVETTE

finitions

NOMAD Concept REPLICA

année

1 9 5 4

quantité / prix

un seul exemplaire, voir ci-dessous

carrosserie

familiale 2 portes 4 places

moteur/boite

V8

<<GOODGUYS CAR SHOW>> A COSTA MESA (Los Angeles - CA - 2007)
et <<POMONA SWAP MEET>> A LOS ANGELES (Janvier 2008)
  • hôte : "GOODGUYS ASSOCIATION" regroupe aux Etats Unis les fanas de HotRod. Les réunions sont nombreuses sur la côte californienne à l'image de celle-ci. Trois jours de 7h à 16h avec un hotrod et un musclecar à gagner
  • voitures américaines : il n'y a que cela bien-sûr au moins deux cents par jour dont les 2/3 de hot et street rods et à paine 10% de voitures à l'origine
  • photos : webmestre du trombinoscar en mars 2007

  • hôte : Pomona Swap Meet à Los Angeles (Californie - USA) est une vaste bourse et une exposition ou vente-expo d'autos par les propriétaires eux-mêmes. Dire qu'il y a 25km d'allées et 4000 voitures est exagéré donc vous divisez par quatre pour approcher la réalité. De toutes façons cela a peu d'importance car entre 5H et 14H vous n'aurez pas le temps de tout voir
    C'est sans doute comparable à Hershey mais avec l'avantage d'avoir lieu pratiquement tous les deux mois et d'être localisé en Californie
  • voitures américaines : elles sont majorité surtout Chevrolet pour 50% et Ford pour 25%. Pour les étrangères ce sont exclusivement Cox et Porsche
  • photos : webmestre du trombinoscar en janvier 2008

PRODUCTION 1954

PRODUCTION :

  • 1954 a vu la fabrication de 3640 roadsters vendus $2774 pièce, avec huit options possibles: tous les modèles ont été livrés toutes options amenant le prix de chaque véhicule à $3254
  • Les deux premiers n'ont jamais été retrouvés, peut-être même n'ont ils jamais existé. Il en resterait 225 exemplaires répertoriés portant un numéro compris entre 001002 et 001300 toutes construites à Flint (Michigan), la première est sortie le 30 juin 1953 des chaines et la dernière en décembre de la même année.

CE QUI CHANGE EN 1954:

  • les Corvette sont montées et assemblées à Saint Louis
  • le moteur passera de 150 à 155cv en cours de millésime
  • l'automatisme devient une option à $178, la base étant une boite manuelle qui n'a jamais été montée

COULEUR :

  • l'écrasante majorité (3230 voitures) est comme en 1953, carrosserie blanche (Polo white), intérieur et jantes rouge: pas d'autres combinaison possible
  • sinon il y a eu 300 bleues (Pennant blue), 100 rouges (Sportsman red), 4 noires (Sportsman black); les six restantes étant peintes ou repeintes pour la vente à l'initiative de concessionnaires en bronze métallisé et en vert metallisé
  • toutes les capotes sont beiges à l'exception des huit dernières qui sont blanches
  • toutes les jantes sont rouges, l'intérieur aussi sauf la carrosserie bleue qui a un intérieur beige

CE QU'EN DIT LE CONCEPTEUR

 

PHOTOS DE LA CHEVROLET CORVETTE NOMAD REPLICA 1954

C1
1953
1962
C2
1963
1967
C3
1968
1982
C4
1984
1996
C5
1997
2004
C6
2005
201?

ou

trombinoscar
des sites de http://www.mainguet.com