créée le 10 novembre 2002 et mise à jour du 10 novembre 2002
 

marque	WINTON
modèle	MOTOR CARRIAGE
finitions	Phaeton
année	1 8 9 9
quantité/prix	106 exemplaires / $1000
carrosserie	ouverte
moteur/boite	monocylindre de 117,8ci - 6cv

EXPOSITION DE L' "HISTORICAL SOCIETY" de CLEVELAND (Ohio - USA)

hôte : le musée <<WESTERN RESERVE HISTORICAL SOCIETY>> comporte le musée automobile débutant par quelques modèles de course suivis immédiatement par l'atelier de restauration voitures américaines : il y en a une petite centaine exposé sur deux niveaux. C'est au niveau des vétérans et surtout des ancêtres que la collection est carrément exceptionnelle page internet : photos : webmestre du trombinoscar en avril 2002

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE "WINTON" 1896/1924

• 1890 : entreprise fondée à Cleveland (Ohio) par Alexander Winton, d'origine écossaise, pour produire des bicyclettes
• 1897 : première entreprise à se lancer dans la construction de voitures en série, une monocylindre dépassant le 50km/h
• 1900 : première entreprise également à participer à une course en Europe avec un moteur de 4 litres piloté par le fondateur
• 1901 : deuxième modèle en série, une grande deux cylindres
• 1903 : retour à la compétition avec un moteur 4 cylindres, la <<Winton Bullet>>. Autre modèle Bullet pour courrir également avec un 8 cylindres de 17 litres
• 1904 : troisième modèle en production, trois en réalité avec un moteur 4 cylindres de 15 à 40cv
• 1907 : le plus gros modèle 4 cylindres atteint maintenant 6 litres et 4 vitesses
• 1908 : premier modèle en 6 cylindres
• 1909 : deuxième modèle (cher mais prestigieux) 6 cylindres de 9,5 litres
• 1915 : peu d'innovations dans les cinq dernières années
• 1921 : enfin un nouveau modèle, la <<Winton series 25>>. Quelques archaïsmes conservés, un prix exhorbitant en ont fait un échec
• 1924 : abandon de l'automobile pour se consacrer aux moteurs diesel marins

PRODUCTION "WINTON" 1896/1924

1896 = 2	1897 = 6	1898 = 22	1899 = 106	1900 = 218	1901 = 686
1902 = 633	1903 = 850	1904 = 900	1905 = 1000	1906 = 1000	1907 = 1100
1908 = 1148	1909 = 1218	1910 = 1329	1911 = 1413	1912 = 1518	1913 = 1612
1914 = 1518	1915 = 1816	1916 = 2458	1917 = 1818	1918 = 1623	1919 = 1319
1920 = 1160	1921 = 956	1922 = 561	1923 = 373	1924 = 129	fin

CE QU'EN DIT LE MUSEE

• Ce véhicule a roulé par ses propres moyens de New-York à Cleveland soit 800km, suivi par des journalistes pour en témoigner
• Don de James Connat en 1978