créée le 10
novembre 2002 et mise à jour du 10 novembre 2002
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marque
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AUTOCAR
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modèle
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type
V
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finitions
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Runabout
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année
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1 9 0
0
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quantité/prix
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163 exemplaires 1901 /
$800
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carrosserie
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ouvert 2 places
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moteur/boite
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2 cylindres opposés
de 88,3ci - 10cv
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DU
"HENRY FORD MUSEUM" DE DEARBORN (Michigan - USA)
2002
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- hôte : le
<<Henry
Ford Museum & Greenfield
Village>>
se dit le plus grand musée du monde sans oublier
de préciser, par la surface. Il fait le tour de
toute la vie américaine sans oublier l'automobile
de façon non sectaire. En effet pratiquement
toutes les marques y sont représentées
.
- voitures
américaines : il n'y a pas que des Ford dans
le musée, la preuve! Et je crois bien même
qu'elles sont minoritaires. Par contre il n'y a que des
voitures américaines (en plus des avions, des
trains, du matériel ménager, agricole,
machines outils, une maison expérimentale et j'en
passe....)
.
- photos : elles
sont de votre webmestre en avril 2002
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE "AUTOCAR"
1901/1912
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- 1897 : la
société <<Autocar>> prend la suite de
<<Pittsburgh Motor Vehicle>>
fabrication d'un tricycle expérimental monocylindre
refroidi par air
- 1898 : fabrication d'un
quatre roues à carrosserie phaeton avec barre de
direction
- 1900 : moteur 2 cylindres
refroidi par air avec transmission par chaîne, une
première aux USA
- 1902 : transfert de la
firme à Hardmore (Pennsylvanie) où elle est toujours
en activité pour la fabrique de camions
- 1908 : fabrication de
camions
- 1910 : dernier
modèle de voiture, un 4 cylindres de 25cv
- 1911 : arrêt de la
production "voitures" et poursuite de celles des
camions
- 1953 : racheté par
<<White>>
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PRODUCTION
"AUTOCAR" 1901/1912
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1901 = 163
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1902 = 197
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1903 = 217
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1904 = 523
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1905 = 627
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1906 = 713
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1907 = 823
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1908 = 523
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1909 = 673
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1910 = 715
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1911 = 613
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puis truck
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PHOTOS
DE LA AUTOCAR RUNABOUT 1900
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