marque	ANTHONY
modèle	ELECTRIC
finitions	Runabout
année	1 8 9 7
quantité/prix	exemplaire unique
carrosserie	ouvert 2 places
moteur/boite	électrique

<<PETERSEN AUTOMOTIVE MUSEUM>> A LOS ANGELES (USA - 2007 & 2008)

hôte : Petersen Automotive Museum à Los Angeles (Californie - USA) voitures américaines : il n'y a que ça à quelques exceptions près, le tout dans un décor exemplaire page internet officielle en anglais https://www.petersen.org ma page personnelle en français https://trombinoscar.com/musees/petersen.html photos : webmestre du trombinoscar

HISTOIRE DE LA MARQUE

1897 : l'histoire est courte puisqu'il n'y a eu que ce véhicule construit à usage personnel de son constructeur, Earle C Anthony de Los Angeles (Californie). Il avait alors 17 ans 4 roues de bicyclette, un train de fauteil roulant, un moteur électrique et une caisse en bois: l'inventaire est fait pour une vitesse de croisière de 12km/h A part cela il a à son actif la première station à essence de Los Angeles, le premier concessionnaire Packard (avec de mauvais résultats) et la mise en places des trois premiers néons de la ville

CE QU'EN DIT LE MUSEE

1897 ANTHONY One of the first cars built in Los Angeles, this spindly vehicle was constructed by 17-year old Earle C. Anthony using lumber, wheelchair gears, bicycle forks and other available components. Though young, Anthony was a competent electrical engineer who also designed and built the 1.5-horsepower electric motor that powered the car. This is believed to be a reconstruction, which was crafted in the early 1920s using the original metal parts attached to a new wooden framework.

PHOTOS DE LA ANTHONY ELECTRIC RUNABOUT 1897

les ANCETRES ou 1900et < 1901/02 1903/04

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